月曜

朝通勤練。メーター誤差のため記録無し。計算上では平均速度30.7km/h。
メーターが壊れて代替を使用。700Cの設定値のため上記の記述。
しかしこのところものが壊れすぎてる。いい加減にしてほしい。


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オッティモ朝練

第一で出走。集団ゴール。
まだまだとてもローテに加われない。
ついていく練になってしまったけど、切れたら練習が終わってしまうのでなりふり構っていられない。

実業団入りを目指してるhanawaさん。もう十分速いと思うのだが、この時期そういう人を見ると、自分が実業団へのキップをかけてた頃を、思いだしたくない事を思いだす。あの時は地獄だった。

土曜ソロ練

夕方、江戸川ソロ練コース。30㌔。
道込んでいて流しただけだった。たまには川沿いもよいもの。

金土

木晩＆金朝、激務会社泊に付き練習無し
金夜、クタクタ
土、休養＆寝不足解消。睡眠も練習のうち。
最近のストレス軽減：放送大学見てモグリの講義気分に浸ること。
明日は朝練いきます。


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木曜

しっかりとした雨足の雨。強度無し。ゆっくり行く。
自分の住む市川市にも新型インフルエンザの感染者がでたという。電車だと怖いですね。


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水曜。3年ぶりに筑波へ

　
↑ Tajiriさん。写真頂きました。ぺこり

リハビリをかねて筑波山フルコース。Tajiriさんのお誘いで、後輩さんたちに便乗させていただき4人で。
家から自走。204km、5315kcal消費しました。
良い刺激になり。行って良かったですが、筑波自走は時間が掛かりすぎるので自分の時間的価値観と反するのですが、強い人はやっているというのもまた事実。
2ヶ月ブランクの割には登れて距離も走れたから、良かったかも。前向きに気楽にいこう。やっていれさえいれば成るようになる。
皆ゼロ災、パンク無しで良かった。

火曜

○月曜帰宅練。風重たし
○帰宅後3本ローラー、53×15T 26kmアタック、29m54s ※AVCDS 128rpm
　心拍が前の水準に戻ってきた。上記ギア120rpmで140前半位。
○火曜起床後2セット
○火曜朝通勤練平均速度31.2km/h。昨日の分は取り返した。
※平均ケイデンス

月曜

朝通勤練平均速度29.3km/h
途中雨が降り始め、安全のため速度を落としました。

日曜

2ヶ月ぶりに決戦機実走。
2ヶ月ぶりに手賀沼、朝練へ。第一で出走、集団ゴール。内容はへぼへぼ。そのうち上がってきそうな感触はあったが、実業団広島は厳しいな。

天気がよくって良い空をみるとこの日のために生きてきた。って思ったりして幻想だってわかってるけど、まぼろしを見られただけ良い日だったのかな。どう思いますか?
信じますから信じられなくなった自分に教えてください。

ある別れ(金曜)

木曜帰宅練、未明の帰宅、3時間寝れた(呑みや遊びではない)
金曜朝通勤練平均速度、30.5km/h

今朝、通勤1号機、2号機のフレームを処分に出した。
2号機は元決戦1号機で購入のエピソードなど思い入れがある。
最後に感謝して別れた。涙は出なかったけど
生きていれば、また別の形であえるだろう。
そう信じていても、気づくことはなくても。