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ロード、レース、練習日誌
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今日も行った。スピードメーターが動かなかった。心拍がわかるから気にしなかった。
カンナ街道が向かい風基調でつらかった。やめたかったけどみんな辛そうだったので頑張った。2周目も。最終盤では4名程に絞られ最後には塚野さんに差された。2番。
反省点はあるけど、朝練を完遂できた事で良しとしよう。塚野さんと最後まで走ったのは去年の10月以来。

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今週クタクタ超乳酸たまったのでグータラ寝ても良かったけど、リカバリライドに出かける。Swacchiさんの走行会に乗っけて頂き、手賀沼でおろして頂いて,不具合のPolarのトランスミッターを預けたら帰ると決めていたのですが、途中塚野さんと偶然会って手賀沼まで一緒に走ったら元気になってきたので,勢いでオッティモ朝練もよせば良いのに第一集団で出走。実業団メンバーはほぼ揃っており、そんな朝練久しぶりなもので、楽しくて行けるとこまで行きたかったけど、大事な用事があったし、バイクもパンク応急処置状態で怪しかったし、水も足りなかったし,何より限界だった。一周目でお別れしました。 ぜっっぜんリカバリになりませんでした。楽しかったです。

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レースのダメージを引きずって過ごしてしまった。
通勤しか乗れてない=全速力を持続する訓練は23km程度=それ以上の距離、時間には対応できない=レース本番ではボロがでる=無理をする=勝負にはならない=無い袖(脚)を振ってしまったツケで身体にダメージを負う。となることが、今回でよく判った。

僕の境遇を知る自転車以外の方数名から、練習できなくても完走できて凄い。前向きに行きましょう。と励ましの言葉を頂きました。
ちょっと素直にそうだねって思えなかったりしますが、そうはいっても通勤だけど,乗れてる。って、良い事。ありがたい。そう思おう。

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帰り、オッティモさんによって帰ります。

行ってきました。6号松戸市内でパンクしました。疲れ乳酸脚で踏めなかったのでゆっくりと、荒れた路側帯を走らざるを得ず、やられました。疲れてるときは6号やめよう。

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にまたあった。今度は帰り道。
言問橋をさっそうと走り抜けていった。
その先の6号、赤信号の間にだいぶ先まで行かれたが追いつき、抜いた。
そのスピード、40km/h以上をキープしてたら、
なにやらこちらに話しかけつつ追い越しをかけてきたんでビックリ。
この速度域で通勤時に抜きにかかられるのはあまり無い事。
誰?!と思ったら彼だったという訳です。
いろいろ話しました。彼オッティモ朝練にくればいいなぁ
速いし,ユーモアがある。

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休息がよくないのか、どうもおそらくレースの時の疲れが残って抜けない。
お昼にクエン酸を買ってきた。飲む。酸っぱい。凄く。でも楽しい。
帰りは少し回復しているような気がした。
日本薬局方 クエン酸水和物500gだが
近所のマツキヨだと1680円とかだったが、
会社の近くのぱぱすでは1029円だった。参考まで。
500gもあるので暫く飲み続けてみます。

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こういうのってジコマンだなと思えど、決戦機を一枚


裏寂しい所を一枚。御殿場線。四隅が暗いレンズ。好き

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メイン集団で完走という結果。ダメだったなー。
(鉄的に)パラレル最終段投入で行ったけど周りが速かった。
他の人がどうかは知らない。けど自分は劇的にテンパった日々の中で
良くやったしベストを尽くした。

白々しい反省やダメだった点を書くような事はしない。
マイナスのイメージが刷り込まれるのを嫌う為。
心を入れ替える。とよくいうが、そんな事は出来ないと思うから。

最近はアイウェアを新調し、視界が明るく。
ライトを改造してもらい、夜道が明るくなった。
それで気持ちが明るい方へ向くと信じてやってる。

PS、今回も疲労困憊。朝練でてないとスタミナ的にも問題がある。
なんかBR-2とはいえ、今日はかなりラフで下手な人が多かった。
僕も他からそう見えたかもね。
余裕なかったし、こちらもそれなりに対処しなきゃいけなかったから。
いつ落車かと、かなり恐かった。
上級カテゴリっぽくない感じだった。実業団なのに。
BR-3のゴールに姿が見えなかったSigelさんが心配

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なさすぎて、。物事がどんどん悪い方へ向ってしまう。
考える。ということができなくなるからなんでしょう。

遅くなったのでカプセルホテルに泊まった。
アルコールも入っていたし。
今まではそういう状況でも無理でも頑張って帰ってたけど。
厳罰化されたし。事実危ないし。
それにゆうべは3時頃結構な雨が降ってきて、もう帰れませんでした。
解放されたい。

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がんばって調整していたのだけど、
ある役職が、いそがしく。ストレス過大で、
そのあと、会食で食べてしまった。
なるべく血と肉になるものを食べるようには心がけたが。

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プロフィール
HN:
Luneax
性別:
非公開
自己紹介:
○自転車ロードレース日誌
○練習の数値的結果や
○その日の気分など
○但し自転車通勤が練習の主たるになりがち?
L'ottimo柏所属
JCBF 2009 TRカテゴリー
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