ロード、レース、練習日誌
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病み上がりに出撃して、不完全燃焼で終わったという内容でした。
起き抜けに体温計ったら、とっても平熱でした。。
空も澄んでいたので出かけることに。
今年は2部制一部目の集まりが渋いなーと思いつつ、
人割のバランス上、病み上がりなのだが、ありがたいことに第一グループで
出走させて頂けることになりました。ありがとうございます。
寝込んでいた丸二日が、どう影響してるか分からず無難にいく。
一周目アタック解禁後は歯がゆいのひとこと。
ギアが滑る乗り物に乗っているみたいな感じ、
パワーが出ないし、推進力変換されてくれない。
アタックに反応し、カウンターくらい掛けたいと気持ちは思うのだが、
実際は霞のなかを走っているみたいな視界と感覚だ。
だらだら坂では、身体がちょっと軽く感じパワー不足を補えてた感じがしたのは
今日の良かった点だったかも。
2周目はすこしマシだった。キャプテン、最後のポンプ場くらいんところから
平地アタックとは珍しい。中切れにあい、脚を使って種や頂上で捕まえたところで
今日は売り切れ。高校手前で先行して、また抜かれて終了。2番ゴール。
朝練も再考の時期ですかね。
起き抜けに体温計ったら、とっても平熱でした。。
空も澄んでいたので出かけることに。
今年は2部制一部目の集まりが渋いなーと思いつつ、
人割のバランス上、病み上がりなのだが、ありがたいことに第一グループで
出走させて頂けることになりました。ありがとうございます。
寝込んでいた丸二日が、どう影響してるか分からず無難にいく。
一周目アタック解禁後は歯がゆいのひとこと。
ギアが滑る乗り物に乗っているみたいな感じ、
パワーが出ないし、推進力変換されてくれない。
アタックに反応し、カウンターくらい掛けたいと気持ちは思うのだが、
実際は霞のなかを走っているみたいな視界と感覚だ。
だらだら坂では、身体がちょっと軽く感じパワー不足を補えてた感じがしたのは
今日の良かった点だったかも。
2周目はすこしマシだった。キャプテン、最後のポンプ場くらいんところから
平地アタックとは珍しい。中切れにあい、脚を使って種や頂上で捕まえたところで
今日は売り切れ。高校手前で先行して、また抜かれて終了。2番ゴール。
朝練も再考の時期ですかね。
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