ロード、レース、練習日誌
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日曜に落車し心身にダメージを負ったので、日曜は沢山寝た。昼夕夜と寝た。
朝、もっと身体がギシギシと痛むかと思ったけどだいじょぶだったので
ユーラスの昨日のフレをとって、曲がったブラケットも直し今日も朝練へ。
落車の事を昨日のメンバーに謝りたかったが誰もいない?
あとで大越さん、増田君、河野君と現れた。
出走後も身体やバイクに異常はなくいつも通り走れた。
農道で竹内さんが積極的になる。今日は対向車が多く下向きがちな
竹内さんが心配だったので横で声をかけさせてもらう。
暫くぼくら2人が集団から放置されていたが、すぐ僕一人になってしまった。
一周目で一人逃げの形に。カンナで39km/h、HR180以下くらいを目安に
一定ペースを心がけ行く。普通なら39km/h位だとすぐ捕まってしまうのだが
今日は結構長い逃げで行けた。一周目のダラ坂手前で捕まった。
松丸さんが来たので、追走ローテに入ったのだな。
放置されなかったのなら、良い事だ。
2周目は松丸プロと田尻さんとで淡々と廻していく。
最後の高校の坂ではさすがに昨日の落車現場のイメージが濃過ぎて
ビビって心が折れてしまった。
そこを田尻さんに一気に行かれて、終了です。
ある選手が、とても良い評価をしていたのと同じタイヤに今日
落車を契機に前だけ替えた。なかなか良かったかも?!。
逃げが一周行けなかったのは練習と素養不足としても。
機材の違いに疎いダメ選手なのだが、今日は踏めたし踏んだ進みが良かった。
朝、もっと身体がギシギシと痛むかと思ったけどだいじょぶだったので
ユーラスの昨日のフレをとって、曲がったブラケットも直し今日も朝練へ。
落車の事を昨日のメンバーに謝りたかったが誰もいない?
あとで大越さん、増田君、河野君と現れた。
出走後も身体やバイクに異常はなくいつも通り走れた。
農道で竹内さんが積極的になる。今日は対向車が多く下向きがちな
竹内さんが心配だったので横で声をかけさせてもらう。
暫くぼくら2人が集団から放置されていたが、すぐ僕一人になってしまった。
一周目で一人逃げの形に。カンナで39km/h、HR180以下くらいを目安に
一定ペースを心がけ行く。普通なら39km/h位だとすぐ捕まってしまうのだが
今日は結構長い逃げで行けた。一周目のダラ坂手前で捕まった。
松丸さんが来たので、追走ローテに入ったのだな。
放置されなかったのなら、良い事だ。
2周目は松丸プロと田尻さんとで淡々と廻していく。
最後の高校の坂ではさすがに昨日の落車現場のイメージが濃過ぎて
ビビって心が折れてしまった。
そこを田尻さんに一気に行かれて、終了です。
ある選手が、とても良い評価をしていたのと同じタイヤに今日
落車を契機に前だけ替えた。なかなか良かったかも?!。
逃げが一周行けなかったのは練習と素養不足としても。
機材の違いに疎いダメ選手なのだが、今日は踏めたし踏んだ進みが良かった。
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