ロード、レース、練習日誌
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○木曜夜練。New遠回りコース。
○金曜朝練。朝食前練。
序盤sigelさん登場。例の直線信号アタックを兼ね少し引かせていただいたが直ぐに先行され行ってしまった。。後ろに付けないくらい速い。と言うか、自分が遅いという話し。朝食前なのにHR175まで上げてしまった。体に悪いから後の祭りだけど、そのあとはゆっくり流した。
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○金曜朝練。朝食前練。
序盤sigelさん登場。例の直線信号アタックを兼ね少し引かせていただいたが直ぐに先行され行ってしまった。。後ろに付けないくらい速い。と言うか、自分が遅いという話し。朝食前なのにHR175まで上げてしまった。体に悪いから後の祭りだけど、そのあとはゆっくり流した。
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[0回]
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○木曜朝練、朝食前朝練。特筆事項無し。
ＧＷ体制か？クルマ少ない。
少し出発が遅れ反省。
○余談日誌
昨日の朝練でおなかを壊してしまった。
もう気温が高いので、多めに水分を補給しただけなのだが、
朝練出て居なすぎ弊害である。
来月には第一集団で走れるように上げていきたい。。
平日練機は親指シフトなのだが、親指痛い。。
シフト時に痛む。ちょっと引きが重くなってきたかな。
ワイヤー交換。面倒なんですよね。
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ＧＷ体制か？クルマ少ない。
少し出発が遅れ反省。
○余談日誌
昨日の朝練でおなかを壊してしまった。
もう気温が高いので、多めに水分を補給しただけなのだが、
朝練出て居なすぎ弊害である。
来月には第一集団で走れるように上げていきたい。。
平日練機は親指シフトなのだが、親指痛い。。
シフト時に痛む。ちょっと引きが重くなってきたかな。
ワイヤー交換。面倒なんですよね。
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[0回]
タイトル通り。
手違い？で第一集団で出走。
結果は、日誌の書く価値無しな内容。
だが日誌つけないと練習した意味さえなくなるので要点のみ書く。
序盤から、感覚として息苦しく、心拍高め。
ちょっとアタックに反応しただけで気持ち悪くなって切れてしまった。
息苦しかったのは、心肺が劣化しているからであろう。
とりあえず集団ゴール。Tsukanoさんすごすぎ。
練習後のダメージは少なめ。
心肺の頭打ちで、身体の限界のだいぶ下でしか仕事出来ていないようだ。
心肺を戻していけば良さそうだが、そんなに、今まで朝練でてなかった
是正が簡単にすむとは思えない。
余談。imaiさんのブログの、T-PLANのコメントは同感です。
T-PLANにはお世話になった事無いけど。
○上から目線、物言いが嫌
○他に、信じ、通すべき道理と恩がある。
○T-PLANでセットされるバイクが美しくない。
という極個人的見地で眼中外です。
Takesue選手を始めとする効果、実績は否定しません。
オッティモ実業団選手で、やってないのは自分だけらしいし。
結果がすべて、見てくれや愛想は2の次という向きもあると思うが、
コンサルタントとあらば、結果を出すのは当然。
その上で選手とともにあらんとするパートナーとしての態度。
パフォーマンスと、美しさを両立するメソッドの構築。
これが足りないだろうと思いますし、
個人的に信じる事を裏切り約束を破れないので、
彼には今後も頼りません。
手違い？で第一集団で出走。
結果は、日誌の書く価値無しな内容。
だが日誌つけないと練習した意味さえなくなるので要点のみ書く。
序盤から、感覚として息苦しく、心拍高め。
ちょっとアタックに反応しただけで気持ち悪くなって切れてしまった。
息苦しかったのは、心肺が劣化しているからであろう。
とりあえず集団ゴール。Tsukanoさんすごすぎ。
練習後のダメージは少なめ。
心肺の頭打ちで、身体の限界のだいぶ下でしか仕事出来ていないようだ。
心肺を戻していけば良さそうだが、そんなに、今まで朝練でてなかった
是正が簡単にすむとは思えない。
余談。imaiさんのブログの、T-PLANのコメントは同感です。
T-PLANにはお世話になった事無いけど。
○上から目線、物言いが嫌
○他に、信じ、通すべき道理と恩がある。
○T-PLANでセットされるバイクが美しくない。
という極個人的見地で眼中外です。
Takesue選手を始めとする効果、実績は否定しません。
オッティモ実業団選手で、やってないのは自分だけらしいし。
結果がすべて、見てくれや愛想は2の次という向きもあると思うが、
コンサルタントとあらば、結果を出すのは当然。
その上で選手とともにあらんとするパートナーとしての態度。
パフォーマンスと、美しさを両立するメソッドの構築。
これが足りないだろうと思いますし、
個人的に信じる事を裏切り約束を破れないので、
彼には今後も頼りません。
[1回]
○朝練。例によって朝食前。寝ぼけてクッキーを口に入れたが食べずに出した
走り出すと、少し寒い。
幹線に入り少し行くとかなり前で白っぽいウェアが見え、角運動量ｗからかなり速い運動をしているロードバイクとみた。誰かは憶測がついたが追いつけるとは思わなかったので適当に行く。そのあとその一人に追いつく。やはりSatoさんであった。お疲れなのかお手柔らかにペースメーカになって頂き、すこし距離をあけて追走。例の坂アタックはスゴいものであった。すぐ心が折れました。
走り出すと、少し寒い。
幹線に入り少し行くとかなり前で白っぽいウェアが見え、角運動量ｗからかなり速い運動をしているロードバイクとみた。誰かは憶測がついたが追いつけるとは思わなかったので適当に行く。そのあとその一人に追いつく。やはりSatoさんであった。お疲れなのかお手柔らかにペースメーカになって頂き、すこし距離をあけて追走。例の坂アタックはスゴいものであった。すぐ心が折れました。
[0回]
今日4月30日、朝、通勤の途中で写真のものを落としませんでしたか？
そのとき、一緒に走っていたSatoさんが回収してくださり
そのあと自分がお預かりしています。
もしそうなら、ご連絡ください。必要な措置を取ります。
当ブログを変更し、ページ下の方にメールフォームを置きました。
非公開でご連絡をいただくことができます。
そのとき、一緒に走っていたSatoさんが回収してくださり
そのあと自分がお預かりしています。
もしそうなら、ご連絡ください。必要な措置を取ります。
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非公開でご連絡をいただくことができます。
[0回]
実業団登録のためのチーム内規を満たす昇格をした過去のレースも群馬だったが、先日の実業団レースの自分の成績より、平均速度が2km/h近く速かった。しかもあのレースは雨で距離も２周長いのに。
あの頃が最もくるって練習していた。払った犠牲が大きすぎた。体脂肪も７％だったしね。ラスト２周から逃げたものだ。
レース展開で平均速度などどうとも変わるが、単純比較してみた。
あの頃が最もくるって練習していた。払った犠牲が大きすぎた。体脂肪も７％だったしね。ラスト２周から逃げたものだ。
レース展開で平均速度などどうとも変わるが、単純比較してみた。
[0回]
○月曜朝練。例によって朝食前朝練。HR120～155位でゆく。
出発前の外気温は14℃と読んだが、走ると肌寒かった。
レース後のケアを怠ったため、足が疲れて痛い。
月曜なのに、失敗したな。
レースから離れすぎていたのでこんなところにも弊害である。
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出発前の外気温は14℃と読んだが、走ると肌寒かった。
レース後のケアを怠ったため、足が疲れて痛い。
月曜なのに、失敗したな。
レースから離れすぎていたのでこんなところにも弊害である。
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[0回]
眼の不調やらで色々ありDNSかなー。だった今日はやっぱレース行った
実業団群馬GP、BR-1。だましだましで完走です。
疲れ方が、だめーなかんじ。出し切れてなく割と元気で
レースではおそいという。。。。
実は決戦機にまたがるの今年初。
ローラーさえ無し(^_^;)
完走できないと思ってたので意外に走れた事に低次元な驚き。
久しぶりに仲間にも会え、ちょっと元気でた。
続きはまた。
（よくある長文レポは無いです。日記じゃないんで）
帰宅。
１周目、久しぶりのレースであたふた走る
２周目、後半早くもちぎれる
３周目、ちょっと独り。適当な追走集団に混ぜてらう
４周目、３～６人位で周回消化
５周目、同上。完走できそうな感触
６周目、最後ちょっと油断してた。ちぎれて一人でゴール
練習不足。というか練習していなすぎに尽きるレースだった。
半分くらいから調子上がってきて、更に後ろに集団が居たんだけど
追いつかれる事なく、なんとか完走。
とりあえずやっとシーズンが始まった。
ここから上がっていくだけだと思うし、
去年のことを考えたら、格段によい始まりだな。
実業団群馬GP、BR-1。だましだましで完走です。
疲れ方が、だめーなかんじ。出し切れてなく割と元気で
レースではおそいという。。。。
実は決戦機にまたがるの今年初。
ローラーさえ無し(^_^;)
完走できないと思ってたので意外に走れた事に低次元な驚き。
久しぶりに仲間にも会え、ちょっと元気でた。
続きはまた。
（よくある長文レポは無いです。日記じゃないんで）
帰宅。
１周目、久しぶりのレースであたふた走る
２周目、後半早くもちぎれる
３周目、ちょっと独り。適当な追走集団に混ぜてらう
４周目、３～６人位で周回消化
５周目、同上。完走できそうな感触
６周目、最後ちょっと油断してた。ちぎれて一人でゴール
練習不足。というか練習していなすぎに尽きるレースだった。
半分くらいから調子上がってきて、更に後ろに集団が居たんだけど
追いつかれる事なく、なんとか完走。
とりあえずやっとシーズンが始まった。
ここから上がっていくだけだと思うし、
去年のことを考えたら、格段によい始まりだな。
[1回]
○朝練。雨。小降りだが視界が悪い。途中少し止む。
例によってまったくスピードがでない。
朝食前だからと、寒いせいだろう。気分的にも元気なし。
○また、目を痛めてしまった。ちょっと治るのに時間がかかりそうだ。
目の濁りが視界にかかっており、左のすみが霞む。
レースは大丈夫な気がするが。。
こういう当事者感覚って時によっては危険。
大事をとってDNSにするべきか。土曜に決断すればいいか。
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例によってまったくスピードがでない。
朝食前だからと、寒いせいだろう。気分的にも元気なし。
○また、目を痛めてしまった。ちょっと治るのに時間がかかりそうだ。
目の濁りが視界にかかっており、左のすみが霞む。
レースは大丈夫な気がするが。。
こういう当事者感覚って時によっては危険。
大事をとってDNSにするべきか。土曜に決断すればいいか。
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[0回]
○月曜夜練。オッティモ遠回り練。
日曜の実業団レースに先立ちライセンスを預けてきた。
風も追い風っぽく気持ちよく走り楽々お店まで着いた。
帰りはパンクしないよう気をつけた。
おかげでノートラブル。良いロング練になった。
このくらいは週2くらいでやらなきゃな。
6号は走りたくないんだけど。
○火曜朝練。幹線にでたらすぐSatoさんを見た、。
自分が止まった赤信号の直交で出てきて行ってしまった。
最初は速力70位で追って信号で追いつけば一緒に練習させてもらおうなんて思っていたが、自分が発進した頃にはだいぶ姿が小さくなってて、自分はそのあとも駅前の信号に止められまくりでした。そのあとはもうまったく見えなくなった。Satoさんのブログには今日は青信号が多かったなんて書いてありそうｗ。ちょっと不公平を感じたが昨日はノンストップ記録でラッキーだったし、そんなものか。。昨日はだいぶ濁ってたけど一応晴れてたのにありがたがらなかったのが悪かったか、今日は早くも曇りで時々ぽつぽつ。今年の春はろくでもない。桜はやっと散ってくれセイセイしたって感じだ。
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日曜の実業団レースに先立ちライセンスを預けてきた。
風も追い風っぽく気持ちよく走り楽々お店まで着いた。
帰りはパンクしないよう気をつけた。
おかげでノートラブル。良いロング練になった。
このくらいは週2くらいでやらなきゃな。
6号は走りたくないんだけど。
○火曜朝練。幹線にでたらすぐSatoさんを見た、。
自分が止まった赤信号の直交で出てきて行ってしまった。
最初は速力70位で追って信号で追いつけば一緒に練習させてもらおうなんて思っていたが、自分が発進した頃にはだいぶ姿が小さくなってて、自分はそのあとも駅前の信号に止められまくりでした。そのあとはもうまったく見えなくなった。Satoさんのブログには今日は青信号が多かったなんて書いてありそうｗ。ちょっと不公平を感じたが昨日はノンストップ記録でラッキーだったし、そんなものか。。昨日はだいぶ濁ってたけど一応晴れてたのにありがたがらなかったのが悪かったか、今日は早くも曇りで時々ぽつぽつ。今年の春はろくでもない。桜はやっと散ってくれセイセイしたって感じだ。
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[1回]
