富士実業団ヒルクライム

TR、完走。5ポイント頂戴しました。
チームメートから入賞者もでた。どっちも嬉しい
（up at 御殿場市内）

帰りました。
このカテゴリーになることが目標だったが事故などあり広島でやっとスタートに立てたがすぐレースを去ることになり不満だった。今週は少々特殊なレースだが、実業団最高カテゴリーで完走できた。

後遺症や合わないギアなど悪い条件はあったが未経験の急勾配コースでペースを守って足切りに合うことなくゴールでき良かった。ヒルクライムではないマスドレースで完走できたらもっと凄いが今はこれで満足。

その目標を掲げ言い表せない思いに駆られやってきた。努力が報われず、何もかなわず、仕事後の二つ目の仕事や、事故や怪我。思ってもみない不幸や不愉快、悪意といったストレスなどありつつも自転車続けてきた。もとの人格はだいぶ失われたし、払った犠牲は大きい。これで良かったかわからない。

けど、良かったと思おう。というかそう信じよう。

さて。もちょっと頑張るぞ。まだまだ怪我前に戻ってないし。戻してさらに強くなって良い走りと自由を手に入れられたら、もっと満足できる気がするから。
（帰宅後追記）

金曜

木曜帰宅練。月がでていた。その下を全開でゆく。
金曜朝。Av33.1km/h。平日疲れで脚重いけど。頑張った。
普通よりは速いノーヘル自転車。信号無視しまくるのでなかなか追いつかない。そいう輩は自転車を悪者にする敵なので、撃墜しておきました。他人なんてどうでもいいのだけど。

木曜

水曜帰宅練。なるべく休まず頑張る練
木曜朝通勤練平均速度31.6km/h。
だいぶ疲れ脚気味。そこをあえて抜かずに頑張る。
エアを出がけに適正圧にしたのと、このまえサドルを5mmあげたのが調子がよい。チェーンのオイルは雨ですっかり流れてしまった。

水曜

火曜帰宅練。全開走行。21時台就寝。
水曜。雨。朝通勤練平均速度30.5km/h（雨なので幹線道路区間のみの計測）。
びしょぬれ。雨具の意味なし。

火曜

月曜、広島往復ドライブで疲れ果て休養日。寝るのが一番。
火曜、朝通勤練平均速度31.1km/h。今日から日常へ戻る。途中でツールド千葉ジャージのロードの通勤の人登場。新小岩まで引き、そっから前に出ていただき稽古を付けさせていただきましたがコンスタントに38km/h前後で巡航出来る人で筋肉質で速かった。まだまだ力が戻らずイラツきます。

西日本実業団、日誌(写真)

試走後に仲間のみんなと


TRスタート直前


Takeuchiさん、写真と旅の道連れ。ありがとうございました。

西日本実業団レース

ひどい事故からの復帰し、去年の輪島以来やっと実業団レースに戻ってこられた。
並み居るプロと同じ国内最上シリーズレースの舞台に立つことができた。
広島でね。ここまで苦しく長くってあと一歩で事故にも遭いつらかったです。
目標でしたので果たしました。そしてまたここが第一歩。
まだまだ、気が済む所まで行くつもり。誰も見ていなくとも。

んで結果はDNF。色々戦う状況ではなかったので。安全第一です。
でも実際には出直してきなさいって感じでした。おまけにパンク。

木曜

朝通勤練平均速度29.7km/h。なぜか遅かった。まいっか。
役目のためこの先一往復電車。次は金曜帰宅練そして広島へ。

水曜

火曜帰宅練。前日より更に遅くなったので雨をやり過ごせた。帰ったのは1時になってしまったが濡れるよりマシ。
水曜朝通勤練平均速度31.5km/h。眠い。疲れた。。。。


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火曜

月曜帰宅練。役目でおそくなったら、雨に遭ってしまった。頑張ったのに仕打ちを受けるのはたまらない。元気を根こそぎ奪われ黒い気持ちで帰った。
火曜朝通勤練平均速度30.7km/h。寝不足で疲れてます。


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