1月は

木曜が最終出勤だったが、心中密かに意識していたが、Noパンクでいけるかも?と思ったら、その最後の日でパンクしてしまった。帰りの搭乗前に修理。タイヤの状態を見たら前後ローテーションの衝動にかられ、してしまった。結構手間がかかった。
　パンクをしないというささやかな幸せさえ、得られなかった。寂しいね。ま、連続してパンクしなかった期間は今回はわりと長くて1ヶ月以上はあったかな。それはすこし、良かった。そう思おう。


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月曜

朝通勤練平均速度30.6Km/h
何となく後ろからそよ風が吹いてる感じで、楽をしてしまった。
会社の結構近くに、ヴォアチュールジョーヌ。
いわゆるマビックカーが路駐していた。
何してたんだろ。中には人はいなかった。
スバルのEXIGAでした。ピカピカでした。


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木曜

朝通勤練平均速度29.5km/h。
30を割ってしまった。だめじゃーん。
風はそれなりに強めに吹いていたようだが。。まいっか。


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水曜

朝通勤練平均速度30.2km/h。
風強め。強度は抑え目。ただし一部分。
最近クルマ多いなあ。月末。とかは関係なさそうだが。
ノーヘル、前後ともブレーキなしの乗り物
（形は自転車だが、ブレーキが無いのはそう呼べない）
が時々現れるがあれは、ナシです。
危ないし、あういう間違ったものをみてると、イライラしてくる。
近くにいると危ないので、抜いて、もうさよなら。


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火曜

ゆうべ、気持ち悪くなるくらいの不愉快なことあり。
いくつかの怒りのツボの一つにはまった。
それは運命の導きなのだ。と考えたりして、
気持ちを整理したりってことが、難しい。
休養も兼ね、さっさと寝た。おかげでなにもできなかった。
火曜朝通勤練30.5km/h平均時速。
頑張ったけど、限界を維持できない。苦しかった。


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月曜

朝通勤練平均速度30.1km/h。
かなり混んでて行く手を阻まれまくり。
少しの配慮でスムーズになるのに。
漫然運転やめてください。
お腹痛くて、冷え込んでたので、お腹冷やさないよう落ち着かず走った。


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お店に

ゆうべFELTをオーバーホールお願いしてきた。
２シーズン、結構過酷だったと思っているのだが、
雨のレースも多かったし、遠征距離も長いしね。
これからも頑張ってもらわなきゃいけないので、
しっかり見てもらうことにした。現状は絶不調。
受け入れ時チェックで軽く全体を見てもらったが
ブレーキシューがあまり減ってない。とのこと。
新車時から2シーズン自分では替えてないが。
ちょっと珍しいらしい。あんまりブレーキかけてないってことかな。
テクニック。。ではないと思うが。。。。
通勤車はすぐ減るけどね。
2週間ほどマシンがいなくて寂しい。
あの子のほうはいろんな人やマシンとあえて、
整備もしてもらえるし、幸せだろう。

金曜

あまり眠れず起きた。
朝通勤平均時速28.?km/h。
弱い雨。路面ウェット。クルマ多く無理できない。
クルマは邪魔だが、自分も晴れより動きも視野も悪くなるので
最大限用心するしかない。
金曜に雨だと寂しいね。

木曜

○水曜帰り。極度に体調が悪く、定時で帰って安静にしていた。
○木曜朝通勤練平均速度24km/h位。
雨で極めて悪いコンディション。渋滞にまきこまれる。
雨は特に酷いが、このクルマの行列にはイライラさせられる。
CO2を吐き出し、地球を汚している。
飛躍するが、環境問題は解決しない。というのが自分の持論。
それは、いつか生存できる土地やエネルギーをめぐって
人間同士が殺し合いをはじめる。ということだ。
他の人たちは、それを分かっているのか？

水曜

ある理由で、朝通勤は無理しすぎないよう走った。
平均時速30.2km/h。向かい風強め。寒さは普通。
抜き気味とはいえ、要所では頑張らないと、支障があるので
汗かいたけど、いつもみたいなヘトヘトには全然なってない。
依然肩いたくて、仕事で3時間しか寝れてなくて、かなり不調