ロード、レース、練習日誌
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悪くない感触で飯田には行けそうだ。って感じでした。
6時出発、7時集合場所着。キツイです。
第一集団で出発。山道終わるまで淡々と。
カンナで揺さぶりが。ドカーンとくるとヤバい。とか、苦しいのやだよーとか弱気になる。
反面、集中して構えてないといきなりだと精神的にやられるので、ハンドルの下をもって集中。
そしたら集団内でパンク音。誰?僕でした。珍しくフロント。
集団で走っていて、なにも踏んづけてないのに僕だけパンクとはついてない。
しかもタイヤレバーを忘れたことに気付く。ショック。
途方に暮れていたら酒井店長が気付いてくれタイヤレバーお借りし修理できた。
逆走して第一集団みっけ。Uターンして、すぐには追いつけず。2周めだら坂でローテ復帰。
最後はフロントが圧低いので、無理せず。レース前だし怪我したりさせたりは嫌だからね。
力を抜いてゴール。
パンクで距離少なかったけど、調子は良い方かな。
ちぎれずに済んで精神的にはレース前なのでありがたかった。
タイヤレバーを劇走中にかかわらず停止し貸してくれた酒井店長。
気遣い頂いた薮内さん。その他の皆様。どうもありがとうございました。。
タイヤレバー忘れないようにします。
そのあと野田遠回り帰宅練。
すごーい空が高かった。気持ち良し。
Distance 98.4km
Speed Ave27.5km/h Max54.3km/h
Cadence Ave85 Max123
Heart rate Ave134 Max186
Ride time 3h34m57s
2206kcal
異音。だいじょぶでした。
前から何となく思ってたけどAmerican classicの車輪のほうが調子いいね。
Eulusはよっぽどお疲れだったのか。あれ本番に弱い車輪だよなあ。
6時出発、7時集合場所着。キツイです。
第一集団で出発。山道終わるまで淡々と。
カンナで揺さぶりが。ドカーンとくるとヤバい。とか、苦しいのやだよーとか弱気になる。
反面、集中して構えてないといきなりだと精神的にやられるので、ハンドルの下をもって集中。
そしたら集団内でパンク音。誰?僕でした。珍しくフロント。
集団で走っていて、なにも踏んづけてないのに僕だけパンクとはついてない。
しかもタイヤレバーを忘れたことに気付く。ショック。
途方に暮れていたら酒井店長が気付いてくれタイヤレバーお借りし修理できた。
逆走して第一集団みっけ。Uターンして、すぐには追いつけず。2周めだら坂でローテ復帰。
最後はフロントが圧低いので、無理せず。レース前だし怪我したりさせたりは嫌だからね。
力を抜いてゴール。
パンクで距離少なかったけど、調子は良い方かな。
ちぎれずに済んで精神的にはレース前なのでありがたかった。
タイヤレバーを劇走中にかかわらず停止し貸してくれた酒井店長。
気遣い頂いた薮内さん。その他の皆様。どうもありがとうございました。。
タイヤレバー忘れないようにします。
そのあと野田遠回り帰宅練。
すごーい空が高かった。気持ち良し。
Distance 98.4km
Speed Ave27.5km/h Max54.3km/h
Cadence Ave85 Max123
Heart rate Ave134 Max186
Ride time 3h34m57s
2206kcal
異音。だいじょぶでした。
前から何となく思ってたけどAmerican classicの車輪のほうが調子いいね。
Eulusはよっぽどお疲れだったのか。あれ本番に弱い車輪だよなあ。
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