土日月

○土日、割と近い親戚が急死。葬儀のため雪深い方の長野へ。
　潤滑に手を加えたクルマはそれをしてから給油一回走ったくらいで
　調子が上がってきた感じ
　今シーズンの遠征に活躍してくれそう。
　葬儀はしめやかに執り行われた。
　冬の長野は、独特の感じがある。
　もっとゆっくりしてきたかった。
　
　月曜つまらない仕事の約束をしてしまったので
　日帰り運転。夜は疲れて運転が嫌になった。
　遠征をしたみたいだった。

○月曜。なんだかんだで仕事は優先ぜねばならず、
　いろいろ考えたが珍しく今日は電車。
　本八幡よりE231に乗車。

金曜

○木曜の分は、日誌落ち。忙しすぎ。とほほ。

○バイクがいろいろ調子悪い。
　変速もおかしい。ディレイラーをぐいぐいしたらましになった。

○金曜朝練。大分疲れており。。。
　あまりに寒いので、ウェアのき方を工夫してみた。
　帰りにちょっとまた試して日誌にします。
　例の高校生だとおもうが、クルマとぶつかってた。
　後ろのガラスが粉々。
　あれからヘルメットを買ったらしい。かぶってた。
　状況ができていたので通過したが、オオケガでなければよいがな。
　入院位はするかもしれないな。
　気をつけましょう。
　今日も、クルマしか取り柄がなさそうな＆頼るものがなさそうな。
　思想が低そうな人がいっぱいいた。
　自転車も、変な人が多いし、走りにくい世の中はそう変わらないだろう。
　イージス艦じゃあるまいし、全方位一瞬の隙なく気をつけるにも
　限界があるし、自分を轢くときはひと思いにお願いしたいものだ。　

水曜

○火曜夜練、寒いので遠回り無。と言う気分。
　走ってみたら、街中は8℃あり、そんな寒さでもなかったって感じ。

○水曜朝練
　氷点下で出発。全然身体が動かない。。。
　今週は大した強度も出していないのに
　すでに疲れている。。
　今は一番寒い時期だろうから、耐えるしかないって感じだ。
　冬は好きだが、寒いのはすごい苦手。
　なので、数値を追えない練習が続くが
　これで日誌をつけるいみがあるのかな。
　数値といえば、先日安物の有線メーターを買ってつけたが
　ダメだなこりゃ。って感じ。
　詳細は割愛です。
　最近、機械関係で変なことが続く。。
　平日機だが、ブレーキ調整でアイデアを思いついたので
　そのうちやってみようと思う。

火曜

○月曜夜練。くたくただったんで、最短コース。
　1台ロードに抜かれたが、
　メニュー上、追っかけることは不可能であった。

○火曜朝練、
　出発してすぐ、このまえのセマスジャージの人見かける
　メニュー上追っかけることは不可能であった
　氷点下なのに、機関車みたいにがりがりこいでた
　僕には無理だな。
　今日はやたらと信号につかまった。
　少々遅着。いらいら。
　自分はやはりきぶくれしすぎみたい。
　ほかの人は薄着だとおもう。
　寒くないのか？それともウェアがすごい高性能なのか。。
　走ってる途中で聞こえてきた○っきーの歌だが、
　あんまりいいと思わないね。
　詞が語りすぎで稚拙に思う
　世の大勢はあんなのに感動してしまうのか。
　不思議だし不気味だ。
　今日の走行中に思ったこと日誌。

月曜

○金土日、体調不良、所用などで乗らず。
　土日は、違うことをしていて脚を酷使した。
　ペダリングの足しには全然ならなそうだが、
　筋トレにはなったろう。
　クルマの移動も多かったが、
　また危ないところをクルマの性能に助けられた。
　運もよかったかな。
　レースの機材、遠征の車両、いろんな機械は、
　いざというとき、守ってくれる、しっかりしたのがいい。

○月曜朝練
　特筆無。温度は市内、マイナスであった。
　週末ので、脚が疲れてる。

木曜

○水曜夜練
　気温は朝より少し高い数値だが、寒くて耐えられない寸前。
　夜は代謝が落ちているかな。

○ライトの照度
　電池はエネループを全部で6本つかってるが、
　中には5年近く経つものも混じっており
　大分劣化しているのはわかっていた
　照度もかなり落ちていたけど、電池の劣化かどうかを
　今晩、切り分けることをしてみた。
　要は新品のアルカリ電池をいれてみたのだが、
　かなり明るく、やはり電池であった。
　すぐ、新品のエネループを買おうと思う。

○木曜朝練
　やはりさむい。
　この前のロード乗りにあったが。、先行させてもらった。
　全区間かなりきつい季節風に前から吹きつけられて
　早めに出たはずなのに、遅くついた。
　身体も冷えきってしまった。

水曜

○火曜夜練
　体調がかなり悪いので、最短コース。
　逆にこっちは自転車によくあうので、ゆったりできなかったらやだなー
　と思っていたら、やっぱりロードの人にあう。
　しらない人だったが、結局軽くバトルしてしまった。
　調子悪いし、マシンが前後ブレーキずってる。
　前をひいていて、あんなに進んでくれないバイクだと
　悲しくなってくる。あんなメタぼっぽいひとにべた付きされてしまった。
　体調悪いのに、無理してがっかりな夜練であった。

○水曜朝練
　超流し。
　昨日ほどではないが寒いので厚着したら汗かいた。

火曜

○月曜祝日、前日のレースでまったくダメージがない。
　これもいろいろ問題だが、冬の代謝のおちこみは
　脚の筋力を使いきらないほど、と言うことらしい。
　筋力そのものを落とさないようにしなければ。
　リザルトがでてたのだが、12月とほぼ一緒。良くも悪くも。
　次戦はもっとましな走りをしたいな。
　キーワードは、パワーウェイトレシオということで。

　と思ったら、なんだか調子が悪い。
　軽い風邪のよう。無理せず乗らなかった。

○火曜朝練。
　手元の温度は全区間１℃を上回ることはなかった
　内容はなかった。。。。
　今日はノーヘルのドロップハンドルな自転車に乗っている人が
　やたらに多かった。
　お互い気をつけましょう。
　ヘルメットはかぶった方がいいと思います。
　自分はかぶってなかったら、少なくとも一度以上は死んでたですよ。
　警察に見解によるとですがね。

1月の回

Touroku Aのクラス。10周。
無事完走。

1周目から中切れした集団に取り残される。
グルペットに混ぜてもらい、
安全かつ無難にゴールまで乗っけてもらう。
前回と同じ内容。進歩無し。。
フィッテの方が、また今日も安定感あるペース形成で良かった。

正直、自分のシーズン中の標準的な調子であったら
前の集団でゴールするのは普通に出来そうだが、
練習不足だし、寒いの大嫌いだし、
冬のレースにちゃんと出席すること自体がまず奇跡なので、
完走で全然オッケー。
シーズンは長いですしね。

大学生のレースくらいまで観戦していたのだが、
だんだんポカポカした陽気になってきて、
口々に、今日はこのレースっぽくない位穏やかだねぇ～みたいに言ってる。
朝一番の僕のレースのときは結構寒いと思ったけどね？

今日は、いろんなチームメイトとご挨拶できたし
楽しかった。

金曜

○木曜夜　たまに早めの時間に出走したら、
　混んでいる。やれやれ。
　日本はもう働きすぎないように行きましょう。
　もう、バブルや経済成長右肩上がりの再来の妄想はないんだからさ。
　必死やっても外国に普通に負けてしまう
　劣った国なんだから、劣ったなりのやり方がある。
　定年を６5や70とか言っている人は何を考えているんですかね？
　こうして、定時で帰る人が大勢いるのは、そ言う意味では
　よいことかな。もっと思想はあるが日誌違いなのでやめときます。

○金曜朝、かなりの冷え込み。風も強い。
　それなりの走り。
　日誌に書く価値ないくらい？まあいいか。疲れているし。