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ロード、レース、練習日誌
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昨日の午前発で京都に来てます。

独り旅行です。

なんちゃって。
お仕事です。

練習出来ないのがね。。





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日、月でちゃんと休め、家に自転車スペースも大がかりに整理。
これでレースや練習などのための基地機能が改善し、これからまた集中していけると思う。なかなか日常に埋もれ出来ないことです。良かったよかった。

月曜朝平日練。Ave29.8km/h。
不本意な数字。。風向かい気味だったか。
連休明けで邪魔は多かった。
溢路で無理は出来ない。青信号発進加速度をもっとあげればいいかな。
冬はいつでもめいっぱいでないと30行かない。今日もそれに似た条件だったようだが気づくのが遅くノルマの30を割ってしまった。



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第一グループで出走。
メンバー6人。うち実業団選手は自分をいれて5人。も一人も強いSomeyaさん
自分は平日疲れが大いに残っており、第2にさせてもらおうと思ったが、押し上げられてしまった。
でもこれはありがたい事。切れるまでめいっぱい頑張ってゆくことにする。
意外な人たちが切れてゆき、Hanawaさん、someyaさんと僕の3人になり2周目へ。
あまり余計な事は考えられなかったが40~45km/h推移。脚つりそう。。
タネやさんの坂頂上でSomeyaさんは今日終了。
最後はクルマに阻まれ勝負ナシでHanawaさんと2人でゴール

練習用のKsyrium Equipeは意外に走る。平地巡航はなかなかのもので、
最近その性能を見直した。40km/hを超えるとぴゅるぴゅる音がするのが結構好きなんです。

疲れてたし重い車輪だし。と弱気だったが結果的には良かった。
これからもそうやっていくかな。
思えば自分から今日は第2でとした事は今まで無かったのだし。

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○木曜夜。台風去る。平和に帰る。帰宅はAM。ちかれた。

○金曜朝平日練 Ave30.4km/h。
明日朝練召集がかかってるので疲れてても行かなくちゃ。
今日はリカバリ日のつもりでしたが、今週雨のせいで一度もAve30取ってない。
納得できないので流し気味に30は乗せる感じで行く。
台風一過で交通と邪魔多し。吹き返しで向かい風もあって、結構脚を使ってしまった。30は乗せたからとりあえず満足。

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○水曜帰宅練、やみ間に帰れた。酷い一日であった。

○台風襲来日。
木曜朝平日練。Ave28.9km/h。
昨日はコントみたいな不幸な出来事が降りかかって酷かった。その代わり?。早出で準備して出たら晴れて太陽が出ていた。雨具のまま出発、3/4行程くらいで大雨。オフィスに着いてしばらくしたらまた晴れてた。台風はいずこへ??


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フェンダー壊れた。この雨続きの時に、非常に都合が悪い。
インシュロック(タイラップ)で写真のように直した。
まだ壊れていないもう一カ所も予防処置的に同様に補強。
8本も使ってしまった。

タイラップ。すごい発明ですよね。結構最近ですよね。子供の頃とか無かったと思う




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○火曜帰宅練。雨模様。遠回り練は無し。最短ルートをかっ飛ばして帰る。一日通算Ave29.5km/h

○水曜。雨で結構しっかりした雨足。今日はことさら交通が混んでいた。皆考えることは同じ。車の行列に行儀良くならんでいる。ご苦労なことだ。エンジン止めればいいのに。Ave29.8km/h。30いかないよ。。無理したらどこへ吹っ飛ぶか分からないからね。


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○月曜帰宅練。久しぶりの白髭橋コース。回転練習
雨のやみ間を雨雲レーダーの情報を元に狙ったのだが濡れてしまった。
脚が濡れてからは回転が出せなくなりスローダウン。

○火曜朝平日練。Ave29.8km/h。いつもと同じで減速区間もふくむ。
幹線道路区間平均だったら30行ってたけど。
完全雨。ウェット。びしょびしょ。耐えるしかない。台風どっかいけ!


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朝平日練Ave30.7km/h。交通邪魔多すぎ。

それなら早出すればよい。分かってるけど起きられない。。。
バイオリズムとかですかねぇ。。

Sigelさん今日もかっ飛んでいた。
まるで追い立てられるような様相だが、真面目に気をつけて頂きたい。
思いもしないことが、起きますからね。
僕も吹っ飛ばされてる間、「あり得んっ!」って思ってましたよ。

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役目があり乗れない日。つまらない。僕は偽善や詭弁などいらない。もっと乗りたい。

福島では全日本実業団いわき。やってる。
2006年の実業団デビュー戦になるはずが事故でダメに。
あれ以来も出られていない。余程縁がないのだろう

夕方出られたのでソロ練コース。調子悪っ。
明日からローラーみっちり乗ろう。


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HN:
Luneax
性別:
非公開
自己紹介:
○自転車ロードレース日誌
○練習の数値的結果や
○その日の気分など
○但し自転車通勤が練習の主たるになりがち?
L'ottimo柏所属
JCBF 2009 TRカテゴリー
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