朝から落車

痛かった。リアディレーラーが曲がった。応急で会社へ。ave31
帰り。オッティモさんへ。実業団富士spお金払うなど用件数件。
朝のアクシデントを見てもらう。エンドが曲がっていると診断され、ジグで治してもらった。2600円。思わぬ出費。。でも治って良かった。
家→会社→オッティモ。総ave31/day。
帰宅後落車の一原因、すり減ったタイヤを前後交換。
リアディレーラには手持ちの防護金具をつけた。
MTBルック車みたい。重量も増したが、もうこれで安心。

その初Swacchi練

手賀沼へ行く初めての道程。当然だが訳がわからない。右左折の連続。
諏訪さんの後ろを走るのはとても久しぶりだ。縁が続いていて嬉しい。

予期せず。コースにはたっくさんの鉄塔達がいた。
いくつもの送電線路の下を走る。楽しかったです。
カンナのすぐ近くを通っている幹線の大きな鉄塔は房総線のだと視認。
ゆっくり走っていたので読めた。いつもは無理。

土曜練

6日連続勤務／4日日付変更線後帰宅という週でクタクタ。オッティモ練にはでれないと思った。
その人に言った手前。行く事にした。やっぱり起きれず。初めて行くので距離と時間感覚が無いけど直感ではギリギリ！ということは飛ばせば間に合うという事。頑張って7:30ジャストに到着。初Swacchi練。すぐに出発した。
リカバリーにするつもりだったが。後半ベタ引きしてしまい。逆に乳酸が追加された。LSD強度でやったので、練習になった。よかったです。

初Rudy

コレかいました。今まで買ったアイウェアではもっとも高価。
フィット感と見え方が抜群。自分では似合ってると思ったし
良いものは頑丈で、あっ！という時、自分を護ってくれるという経験則。
良いものは高い。乗る時は必ず必要なもの。

金曜日

湯島の坂を今週最後の脚を振り絞って駆け上がる。
見覚えある外国人乗りを抜いた。前、信号ダッシュで40キロ位出されて
引き離されたので，速い人です。
本三の交差点で寄って話しかけられた。
フランスから来て都内でメッセンジャーをしているのだそう。
同じGTが二台並んで嬉しかった。
またあったらもっと話してみようと思う。

通勤練

行きDoor2door 30.5km/h av
湯島天神の坂が最近調子良くて快調に登れる。

通勤練

朝、交通がスムーズの逆で、Stop & goが多かった。
よって大台に乗せるのが精一杯な、Door2door Ave30.2km/h
帰り。あるテーマを思い付いたので，今日から実行。手応え有りな感じ。
悪い，一日でした。

日曜日

名古屋へ。不快指数の高い出張でした。


帰り、乗り鉄。こだまで帰京。大好きな300系です。
エレガントな機体。置き換えが迫っており、いずれさよなら。寂しいです。

自転車。行き。2度寝で遅延発車。超飛ばした。会社で速攻着替えて新幹線。まにあった。
帰り。夜の雨のライド。結構降ってた。降りすぎ。メゲました。

テスト日記

明日、名古屋日帰り出張です。会社まで自転車。着替えて新幹線。帰りはその逆です。
行きののぞみは700系がやってくるようです。N700は来月までおあづけ。

(以下、主題である練習日誌を一応)
夜。ローラー。53×15、125回転51km/hキープがおなじみの強度になっているのだが、いつもの水準より心拍が10弱低くて楽だったので最後の10分、14T130回転で維持。有酸素内であった。低いな。なんでだ?。

日記にっき

引っ越してきました。

こちらの前の住処も見てやって下さい