ロード、レース、練習日誌
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第一グループで出走しまして、種やの坂でアタックを見送って終了って感じでした。
最初8人いたけどすぐコルナゴEPSの初見の方は付き位置に。6人ぐらいのローテ進行だったけど、アタック区間ではやはり土曜は平日練で身体の芯が疲労しているのでごまかしが効かなくなってくる。色んな人のアタックのドサクサに紛れ、ローテを地味に外したりし温存作戦。いや、かなり辛い、切れようと思ったけど思ったことを無かったことにしてみた。もう少ししたらきっとローテも落ち着き身体も負荷に慣れるかもしれないと思う。
今日ローテの上がってくときに自分の前にたくさん順番していた方は、なぜかフラフラしておりやりにくかった。ハンドル位置を上げられた様子なので上半身の収まりがまだ慣れていないと言う感じ。今の実力はだいーぶ上なので別に不満には思わなかった。ちょっと気になり思ったことあっただけ。
種やまで行ったので自分としては完走扱いかな。
おかげで今年一番の廃人状態に。良い練習になった。
まあ、疲れていたし平日極度の寝不足だし良くやったほうだろう。
もっとスタミナをつけないと次戦はヤバいと言うのも思った。
乗鞍が流れつけっぱなしで初めて実走につかったコンパクトクランク、結構良かった。あってる感じ。手が沼でも合うんだなあ。
見た目は、自分の固定概念的には53Tがいいけど。どうすっかな。
知らなきゃアレこれ考えずどんなコースも53×39Tで今までだって走ってたんだけど。
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sent from W-ZERO3
最初8人いたけどすぐコルナゴEPSの初見の方は付き位置に。6人ぐらいのローテ進行だったけど、アタック区間ではやはり土曜は平日練で身体の芯が疲労しているのでごまかしが効かなくなってくる。色んな人のアタックのドサクサに紛れ、ローテを地味に外したりし温存作戦。いや、かなり辛い、切れようと思ったけど思ったことを無かったことにしてみた。もう少ししたらきっとローテも落ち着き身体も負荷に慣れるかもしれないと思う。
今日ローテの上がってくときに自分の前にたくさん順番していた方は、なぜかフラフラしておりやりにくかった。ハンドル位置を上げられた様子なので上半身の収まりがまだ慣れていないと言う感じ。今の実力はだいーぶ上なので別に不満には思わなかった。ちょっと気になり思ったことあっただけ。
種やまで行ったので自分としては完走扱いかな。
おかげで今年一番の廃人状態に。良い練習になった。
まあ、疲れていたし平日極度の寝不足だし良くやったほうだろう。
もっとスタミナをつけないと次戦はヤバいと言うのも思った。
乗鞍が流れつけっぱなしで初めて実走につかったコンパクトクランク、結構良かった。あってる感じ。手が沼でも合うんだなあ。
見た目は、自分の固定概念的には53Tがいいけど。どうすっかな。
知らなきゃアレこれ考えずどんなコースも53×39Tで今までだって走ってたんだけど。
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