ロード、レース、練習日誌
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朝パンクし、
帰りもパンクし、
スペアのチューブは無くなり、
(釘ささってた。捨てたやつ、いなくなってしまえ!)
古いタイヤなのでもう潰してもよかったので
そのまま乗って帰ろうとしたところ、
市内にはいって、リヤディレイラーの
プーリーが吹っ飛びまして
トラクションがかからなくなり、完全に進まなくなってしまい
夜な夜な歩いて帰ってきた
誰かの呪いでしょうか。。。。
夜作業は作業性が悪いので
今朝は早起きして、
もう少しでごみ収集に出してしまう寸前だった
96年モデルの105SCのディレイラーを拾ってきて
この前セラミックと入れ替えた
78デュラのプーリーをセットし
変速に組み込み。
リアタイヤは新品に交換。
各部清掃、調整をかけ、
時間ぎりぎりに完了して出かけてきました。
めちゃくちゃ忙しかったです。
火曜朝練は、S選手と遭遇。
こちら、バイクは上記のとおりメンテかけたので調子は少しましになっている。
まあ途中で千切れましたが。。
この前の試合で、少し脚が痛い。
帰りもパンクし、
スペアのチューブは無くなり、
(釘ささってた。捨てたやつ、いなくなってしまえ!)
古いタイヤなのでもう潰してもよかったので
そのまま乗って帰ろうとしたところ、
市内にはいって、リヤディレイラーの
プーリーが吹っ飛びまして
トラクションがかからなくなり、完全に進まなくなってしまい
夜な夜な歩いて帰ってきた
誰かの呪いでしょうか。。。。
夜作業は作業性が悪いので
今朝は早起きして、
もう少しでごみ収集に出してしまう寸前だった
96年モデルの105SCのディレイラーを拾ってきて
この前セラミックと入れ替えた
78デュラのプーリーをセットし
変速に組み込み。
リアタイヤは新品に交換。
各部清掃、調整をかけ、
時間ぎりぎりに完了して出かけてきました。
めちゃくちゃ忙しかったです。
火曜朝練は、S選手と遭遇。
こちら、バイクは上記のとおりメンテかけたので調子は少しましになっている。
まあ途中で千切れましたが。。
この前の試合で、少し脚が痛い。
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