zitsugyoudan norikura

楽しんで完走。
初コースの割にはまあまあだったかな。
良くはない。
かなりの体調不良で
練習より回復を優先してたから、気負うわけもなく
正直適当に走った感じだ。
ゴール後また具合悪くなりしばらく横になった。
頭痛がしてきてぐったりと寒くなるのは富士山と一緒だった。
薄い空気になれていないのかな。

去年は、大雨で現地に行ったのに中止だったが。。
今年は、コンディション最高であった。
詳しく書くとただの日記風は、いやなので割愛。
僕の場合は、練習して伸びそうなのは
富士山ではなく、こっちだな。と思った。

帰りの大渋滞が余計だったのと、
高速上限千円でなくなり、お金は結構かかったが
いいことずくめの遠征であった。

imaiさん、yoshimuraさん。
ありがとうございました。
また征きましょう
またお会いしましょう。

月曜

○このところ体調がかなり悪い。
　練習できないくらいに悪い。。
　風邪や熱の類ではなく、
　外傷のたぐい。
　一度バランスが壊れると、なかなか元通りにならないな。
　もうすぐひと月になるじゃないか。。。

○月曜朝練。
　信号アタックのノンストップ記録を更新。
　なんと、あの目立つ豆屋さんまでノンストップ。
　向かい風が強めに吹いていたが、
　なぜだか、止まらずにいけた。
　普段止められてばっかりなので、
　今日は運が気まぐれを起こしたのだろう。
　つまらない所で運を使ってしまった。くだらない。

水曜

○火曜朝練、初めてみる系の元気な方にずっと朝つっつかれた。
　途中まで前をS選手もいたりしてかなり頑張らざるを得ない状況。
　真夏並みの汗のかき方であった。
○火曜帰宅後ローラー
　いつもと同じ条件と距離で、
　平均速度が55.5km。
　暑かったし垂れ垂れ。
　心拍も170越えで、辛かったが意地で35kmやった感じ。。
　残り10kmで170台に入った時。ちょっと心が折れそうだった。
○水曜朝練。
　水曜なので流し。
　路駐の自転車を引っかけ転んでしまった。
　お尻痛い。。。ハンドル曲がるし。
　ちょっと集中が足りなかったか。

ローラー復活

○帰宅後ローラー
　この日以来の夜ローラー。

　とりあえず考えなしで踏む。
　久しぶりなのできつい！
　平均133回転の、平均56.0km/h、35kmでアップした。
　がんばったぞー。とおもったけど
　やはりこの日より数字が悪かったという。。。

　手っ取り早く戻すには頑張るしかない。
　今日は、晩御飯食べ過ぎて、気持ち悪くなってちょっとリバースしてきた。
　食べ過ぎちゃいけないとか、練習から離れるといろいろ忘れてしまうものだ。

倉酢田

前述の”倉酢田”の件は、解決したとのこと。
店長。ありがとうございます。

しかし、なぜ僕が。。。という思いがある。
子供のころからこんなことばっかりだ。
「なぜ僕だけ。。。みんなついてるな。いやだな。つまらないな。」
という感じの子供でした。

頼みもしない、悪いことを
僕に浴びせるのは勘弁してもらいたい。
プライドとか、そんなような大事なものをなくしたら
許せないと思うんで。

月曜

いろいろままならないのだが、
バイクは、整ってきた。
今日から練習に戻れそう。
パーツが変わり、雰囲気が変わった。
プロトタイプのような風貌になった。
というと、悪くない感じだが、
正直、センス悪くなった。。。

○月曜朝練
　何人かの知らないライダーにあうが、
　バトルになることはなく。
　信号アタックは余裕をもって通過できた。
　途中で減速させられなければもっとよかったんだが。
　

木曜

○木曜朝練。
　この前、バイクの手入れをしているので、
　最良には遠いが、だいぶ走りが戻った。
　出発してすぐ敵にあう。
　ひき切って別れた。
　今日はそのあと会っていない。
　今日は大したことなかったね。

　そのずっと後Fujitaさんにあう。
　お互いの無事を確かめあえよかった。
　そんなこんなで追い風もあり
　早着な朝練アップでした。

火曜

朝パンクし、
帰りもパンクし、
スペアのチューブは無くなり、
（釘ささってた。捨てたやつ、いなくなってしまえ！）

古いタイヤなのでもう潰してもよかったので
そのまま乗って帰ろうとしたところ、
市内にはいって、リヤディレイラーの
プーリーが吹っ飛びまして
トラクションがかからなくなり、完全に進まなくなってしまい
夜な夜な歩いて帰ってきた
誰かの呪いでしょうか。。。。

夜作業は作業性が悪いので
今朝は早起きして、
もう少しでごみ収集に出してしまう寸前だった
96年モデルの105SCのディレイラーを拾ってきて
この前セラミックと入れ替えた
７８デュラのプーリーをセットし
変速に組み込み。
リアタイヤは新品に交換。
各部清掃、調整をかけ、
時間ぎりぎりに完了して出かけてきました。
めちゃくちゃ忙しかったです。

火曜朝練は、S選手と遭遇。
こちら、バイクは上記のとおりメンテかけたので調子は少しましになっている。
まあ途中で千切れましたが。。
この前の試合で、少し脚が痛い。

進歩無し

Fuji山行ってきたが、進歩無かった。。
今年はコンパクトギアにしたが、
ノーマルギアで登ってTRで完走した一昨年を抜けない。
一昨年は骨折上がりで調子よくなかったはずだが。。。
年々衰えているのかなぁ。
まあ怪我のせいと言うことにしておこう。

それより自分のクラスタが、”いーつー”に
勝手になっていた！！！！！
”いーわん”の資格を持っているのに何で？！？？！
と個人で主張すれども
チーム単位を重んじる連盟には取り合ってもらえず
しかたなく今日は”いーつー”で走る羽目に。

これまでカテゴリーにこだわってやって来たので
自分にとっては屈辱的で不当な扱いで酷いと思う。
自分の責任では無いのは確か。
早速監督に相談した。言い分を全て認めてもらえ
必ず何とかする。と言ってくれたがどうなることやら。
いや、ここは信じて待つしかない。

最近自分では防げない悪いことが続くなー。
なんなんだ？
心が荒む。

チームメートと楽しく走れ
結果オーライではあったが。。
ずっとは困る。
不当降格が固定されたら、もう実業団辞めてしまおうか。と
ゴール後ぼんやり思っていた。
ゴール地点は雨雲の中にいる状態のようで、
風はないものの、濡れるし寒い
うずくまっていたら女性に話しかけられた。
後で分かったがどうも主催者サイドの看護師さんとのこと。
医療のプロが見て、こいつはやばそうだと判断されたらしい。
毛布にくるまれ強制的に休憩場所に運ばれ
暖をとり酸素吸入と休憩させられた。
その後、連盟の人も来てえらい心配されてしまった。
結果的にはそのおかげで無事下山できました。
あのままだったら確かに下山出来ないことになっていたこともあり得たかも知れない。
このレースでこんなサポートも用意されていたなんて
今まで知らなかった。
ありがたいことです。

巻き添えで一緒に遅い下山になってしまった
imaiさん。どうもすみませんでした。ありがとうございました。

木曜

○水曜。いろいろ事情があり乗らずに過ごす。
　大した事をしていないのだが、
　夕方近くになるとやたらと疲れてしまった。
　怪我のせいかな。
　身体は速く治そうとしているんだと思う。

○木曜朝練
　練習できてないし、だんだん走りも鈍くなってきた。
　そしたら、後ろからやたら速い人に追い付かれた。
　メット、アイウェア。グローブを完璧に装備しておられるが、
　ほかはジーンズでカジュアルな格好。裾をロールアップしているが、
　シューズはロード用。メーカー名は触れないが。
　そして、フレームはレース会場でもよく見る
　水棲生物の名前がついたカーボンフレーム。
　車輪はディープリム。

　走りもパワフルで付いていけない。
　マシンも脚も調子も段違いって感じかな。
　速い人っているんだなー。

○はなわさん。頂いたコメントの直下にレスさせていただきました。
　ありがとうございました。