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ロード、レース、練習日誌
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集団ゴール。3番。

途中、とっても辛かった。
今日も最後までなんとかちぎれない
それしかない練習になってしまった。いかんなぁ。

気持ち悪くなって力が入らない位の練習は久しぶり。
練習強度はかなり高かったと思うのでよしとしよう。

途中からhanawaさんが合流
切れそうだったけどおかげで元気をもらう。
やっぱりこのお方にはとてもお仲間という感じをうけます。
なんとか持ちこたえる力をもらうことができました。

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今日はメーターおっことさなくって、
ちゃんと走れました。良かったです。

今日も自分で動くことは出来なかった。
ローテだけは外さず、最後のキャプテンのスパートを見送りの
根性なし2番着でした。

先週以上にお腹いっぱいになれました。
今日ご一緒したキャプテン、Mさん、Kさん、Hさん、Gくん
あとお名前わからない方お二人。
ありがとうございました。

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26日に行ったんですが、
内容はダメダメでしたが、
結構お腹いっぱいになれました。
やっぱりナナレンは楽しいですね。

今度はメーター落っこちないように
対策しましたので、よろしくお願いします。

宮坂さん。こめんとありがとうございました。
いただいたコメントの真下に
お返事しました。ありがとうございました。

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自主練習はしてたが、そんなものはやって当たり前。
今日は久し振りにnanarennに混ぜてもらい
練習らしい練習をしたので久しぶりに日誌をつける。

今日は人が多いのでいろいろ注意が必要で気づかれした。
途中、3人で廻す場面があり、これはさすがに
いまの調子ではきついので維持はできないと思った。
すぐうしろの集団に追いつかれたので大丈夫だった。

久し振りに会ったおなじみのメンバーでは、
MJさんがかなり調子良さそうで
気持ち負けする感じ。まあぼちぼち上げていこう。

というわけで一応集団ゴール。
順位どうこうという展開では無かったのでこれは割愛
次は来週日曜にお天気が良ければ行きますので
よろしくお願いいたします。

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最近はわとますたー練メイン

土曜nanaren。用事があったので最後までいられず。途中で帰った。

日曜nanaren いつぶりか分からないくらい久しぶりに1着を頂いた。
内容としては、他の実業団メンバーに完敗だが、純粋に嬉しい。
ポンプのアダプターがなく、低い空気圧で走らねばならず
いつもより車輪が前に進んでくれなかった。それは苦しかった。

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第一部、第一グループで出走。
2周目ダラ坂上でちぎれました。
今日は我慢しきれなかった。
苦痛閾値が低いな。
苦痛を気づかなくする精神モードは経験してるが。
あれは、今は無理。いろんな意味で。
地道に練習して閾値を上げてく方がまともだ。

そんなような物とか色々、
まだトップの人たちとは差があるので、
今週平日練もしっかりやりたい。

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第一部、第一グループで出走。
今日ご一緒した皆さん。
途中でベストを落としてしまい、大変ご面倒おかけしました。申し訳ありません。
kubota君が拾って渡してくれた。またまたありがとう。
はやく実業団にステップアップしてきてね。一緒に走りましょう。

ここ平日、雑事?で1日しか乗れておらず、本調子でない。
2周目まで残ったのは自分も入れて4人だが、みないつもと違って調子良くなさそう。
Someyaさんも乗れてないとおっしゃっていた。確かに本調子じゃないと
言われればそんな気もするが、きょう最も強く、みな引き回されてました。

途中ローテを外してしまったりと、いいところ無しな今日でした。
日誌なのでネガティブで終わるのは、よしておこう。
いちおうさいごまでいって、一番ゴールを頂いたです。すみません。

帰投後、脚の疲れが、かなり無さめ。
心肺次第でもっと行ける。ということか?
あとは、もっと絞らねば残り2戦は、ダメだろう。
脚の方に、それらを合わせてバランスする感じで調整する方向で考えた。
あとはやるかやらないか。とやれるか。だな。
明日も出走予定です。

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病み上がりに出撃して、不完全燃焼で終わったという内容でした。

起き抜けに体温計ったら、とっても平熱でした。。
空も澄んでいたので出かけることに。

今年は2部制一部目の集まりが渋いなーと思いつつ、
人割のバランス上、病み上がりなのだが、ありがたいことに第一グループで
出走させて頂けることになりました。ありがとうございます。

寝込んでいた丸二日が、どう影響してるか分からず無難にいく。
一周目アタック解禁後は歯がゆいのひとこと。
ギアが滑る乗り物に乗っているみたいな感じ、
パワーが出ないし、推進力変換されてくれない。
アタックに反応し、カウンターくらい掛けたいと気持ちは思うのだが、
実際は霞のなかを走っているみたいな視界と感覚だ。

だらだら坂では、身体がちょっと軽く感じパワー不足を補えてた感じがしたのは
今日の良かった点だったかも。

2周目はすこしマシだった。キャプテン、最後のポンプ場くらいんところから
平地アタックとは珍しい。中切れにあい、脚を使って種や頂上で捕まえたところで
今日は売り切れ。高校手前で先行して、また抜かれて終了。2番ゴール。

朝練も再考の時期ですかね。

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今日は余裕を持ってつけた。出走前にストレッチ。
第一グループで出走させて頂きました。
今日はリアルで実業団メンバーのみ。Tsukanoさん、Hanawaさん、Someyaさん。Maejiさん。
5人だとローテがすぐ回ってくる。
今日の調子は前回ほどの悲惨な状況ではない。湿気がぬっとりし気温より暑く感じる。
ただ、PolarのスピードセンサーがLowVoltsのようだ。
心拍とケイデンスしかでない。
カンナ1周目で他のお方のアタックの乗じて、2度ほど掛けてみるが、
とくに良くはない。全然良くない。
平地の時はシャコシャコかかったので悪くない感じだったが速度が分からないので
アレだが、まあすぐ追いつかれた。
2度目は1周目ダラ坂でまたTsukanoさんアタックに乗じて上げてみたが、
これは悪かった。上で息が上がって、その機にHanawaさんにするする行かれてしまう。
2周目。ただローテ担当してただけ。
手賀丘の先、左ターンし最後の平地ではMaejiさんがニューマシンをテストする感じで
ペースを作っていく。空色のきれいなマシン。連邦っぽい。
最後は2番でした。
いつも2周目から調子が出てくるのはニャんともな。

走った後の脚のダメージ感はかなり軽い。なのでどうも今の自分の調子が計れないが
やっぱ積極的に行かないとダメなんだろう。というのは、
あの頃の狂気と一体のdeterminationはもう無いから。
それも平和な事だ。死んでも良いと平気で思うようになるから。
無いなりに次戦は戦わねばならないので、戦う走り方を練習し訓練しとかないと
determinationが無いのですぐ精神を折られてしまう。
とにかく残り。ベストを尽くそう。

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○金曜夜練。秘密メニュー1本。後は流し。久しぶりにまともな時間に帰れた。

○土曜朝オッティモ練。寝不足と所用でぎりぎりになってしまい、アップもストレッチも何もなしで、集合してすぐ出走。。周回路までの長い平地のローテですでにキツイ。身体に酸素が行き渡らないようなイメージ。ずっとそれが長く続きひたすら我慢。アタックがかかって切れたいと思っても2周目に入ったら楽になるはずとこらえた。今日はそうならずずっとつらかった。やっぱ平日の疲れを引きずってたか。。。アップ、ストレッチもしてなかったし。。と今さら後悔。この頃にはローテはHanawaさんSomeyaさんと3人のみ。やっぱり自分の走りが調和を乱していたらしくHanawaさんにご注意を頂く。ごめんチャイ。2周目のダラ坂上あたりからやっと脚が回り出す。そのまま3人でゴールまで。途中タネやへのターンで路面のなにかにとられフロントが少し流れヒヤッ。またまたごめんです。高校手前から自分が先頭にいたがクルマに阻まれる。前が空いてダッシュするがSomeyaさんに抜かれて2番でした。つぎは月曜。ちゃんと万全のコンディションにして、時間に余裕を持って行こうと誓う。。今日は調子悪い感じだった。走り終わってけっこう脚に来ているので良い強度か。よしとしよう。


久しぶりにTajiriさんを第一グループに誘って、導入路を少しお話。近況など話した。いろんな意味で苦楽(?苦ばっかりだったような)を同時期一緒に走ってきたお方。性格は正反対だけど。たまたま僕の方だけレースを続けられているが、その分頑張りたい。

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Luneax
性別:
非公開
自己紹介:
○自転車ロードレース日誌
○練習の数値的結果や
○その日の気分など
○但し自転車通勤が練習の主たるになりがち?
L'ottimo柏所属
JCBF 2009 TRカテゴリー
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