ロード、レース、練習日誌
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○木曜夜練。すごくだいぶ疲れていたのでユルユル走行。
平日練に関わるある電子機器が不調。分解して再ハンダしても治らず、あるSWの不良で調整で治った。良かった。新品買おうか本気で考えた。道具や機材は性能と、信頼、耐久性が一番だが、次は壊れても治せる設計である事。これも大事だ。
○金曜朝練Ave30.1km/h(参考記録)
幹線道路にでたときは28.0km/h:Ave。
中盤の信号ではAve29.4km/hで青になり快調に飛ばしていたはずが、次の信号ストップでは28.9km/h。どうも今週の雪雨でメーター計測が落ちていたようだ。そこからムキになって頑張る。何とかメーター読みで30は乗せた。表示で30でていないと気持ち悪いもの。あれがなかったら30.5位は行っていたのではないかな。もう今週は売り切れた。脚が痛いしぼーっとする。
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sent from W-ZERO3
平日練に関わるある電子機器が不調。分解して再ハンダしても治らず、あるSWの不良で調整で治った。良かった。新品買おうか本気で考えた。道具や機材は性能と、信頼、耐久性が一番だが、次は壊れても治せる設計である事。これも大事だ。
○金曜朝練Ave30.1km/h(参考記録)
幹線道路にでたときは28.0km/h:Ave。
中盤の信号ではAve29.4km/hで青になり快調に飛ばしていたはずが、次の信号ストップでは28.9km/h。どうも今週の雪雨でメーター計測が落ちていたようだ。そこからムキになって頑張る。何とかメーター読みで30は乗せた。表示で30でていないと気持ち悪いもの。あれがなかったら30.5位は行っていたのではないかな。もう今週は売り切れた。脚が痛いしぼーっとする。
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