ロード、レース、練習日誌
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雪。でもライトでやっと分かる程度。遠周り夜練。オッティモ柏のお店に行く。JBCF/実業団連盟の登録料の年一回の納付のためである。
ショップ系では名のあるチームから実業団選手で走れる。とっても幸せな人生です。頑張ろう。も少し暖かくなったら。。。
夜なのにいつもと違って殺伐とした国道走りしすぎた。疲れた。
距離は前部で80kmでいい数字。コースは最悪。あんまりしてたら事故るかただ走るだけになってしまうだろう。
バイクが進まないのはパッドを擦っているのと、チェーンがオイル切れのようだ。雨ばっかりだから。音大きくなってきた。驚くくらい進まない。遅いと気分が悪い。帰宅後筋トレ上半身。
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ショップ系では名のあるチームから実業団選手で走れる。とっても幸せな人生です。頑張ろう。も少し暖かくなったら。。。
夜なのにいつもと違って殺伐とした国道走りしすぎた。疲れた。
距離は前部で80kmでいい数字。コースは最悪。あんまりしてたら事故るかただ走るだけになってしまうだろう。
バイクが進まないのはパッドを擦っているのと、チェーンがオイル切れのようだ。雨ばっかりだから。音大きくなってきた。驚くくらい進まない。遅いと気分が悪い。帰宅後筋トレ上半身。
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[0回]
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○月曜夜練。雨。小降りであった。滑らないようにゆっくり走る。翌日の予定を考えると走りにも元気が出なかった。
○火曜、所用で自転車にのらず。帰宅後筋トレ上下半身。
○水曜朝練Ave30.2km/h。とりあえず月曜の失敗分も含め30にならしておいた。特筆は無し。風はあっただろうか。数字が思いの外延びなかった。
冬の風はたちが悪い。投入したエネルギーと苦痛。それと得られるスピードが合わないのでイライラしてくる。昨日の事を思い浮かない走り出会った。残される者たちはのこり時間をどうつかえば後で気が済んだと思えるだろうか？
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○火曜、所用で自転車にのらず。帰宅後筋トレ上下半身。
○水曜朝練Ave30.2km/h。とりあえず月曜の失敗分も含め30にならしておいた。特筆は無し。風はあっただろうか。数字が思いの外延びなかった。
冬の風はたちが悪い。投入したエネルギーと苦痛。それと得られるスピードが合わないのでイライラしてくる。昨日の事を思い浮かない走り出会った。残される者たちはのこり時間をどうつかえば後で気が済んだと思えるだろうか？
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[0回]
○金曜夜練。寒かった。途中で手袋を交換した。強度は出せず。流して帰った。たまにはよいだろう（？）。心拍110前後とか。これでは電車で立っているのと大差ないのではないだろうか？？
○土休養、日は筋トレ。
○月曜朝練Ave29.8km/h。
ひさびさのAve30アタック失敗。
色々障害要素はあったが、いいわけを語る価値はない。
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○土休養、日は筋トレ。
○月曜朝練Ave29.8km/h。
ひさびさのAve30アタック失敗。
色々障害要素はあったが、いいわけを語る価値はない。
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[0回]
○水曜夜練。用事等あったので遠回り。北松戸にて所用。余計に濡れて寒かった。
○金曜朝練Ave30.3km/h
みぞれで寒い。路面はウェットで車も邪魔も多くて向かい風。どんより冬空。序盤事故渋滞に阻まれAve26.7まで落とす。そこからは色々あったが脇目振らずにまじめに走った。
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○金曜朝練Ave30.3km/h
みぞれで寒い。路面はウェットで車も邪魔も多くて向かい風。どんより冬空。序盤事故渋滞に阻まれAve26.7まで落とす。そこからは色々あったが脇目振らずにまじめに走った。
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[0回]
○火曜夜練。疲れて踏めず。風向きがいつもと違った。湿っててなま暖かくて重たい風。押し切るパワー無かった。帰宅後筋トレ。
○水曜朝練Ave31.3km/h
昨日よりは邪魔もずっと少なく走りやすかった。
風は強かった。風切り音が一際うるさかったから。
なんか最近平日機のサドルが低く感じる。変わってないはずだが。。
少し乗るとなれるのだけど。
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○水曜朝練Ave31.3km/h
昨日よりは邪魔もずっと少なく走りやすかった。
風は強かった。風切り音が一際うるさかったから。
なんか最近平日機のサドルが低く感じる。変わってないはずだが。。
少し乗るとなれるのだけど。
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[0回]
リアタイヤ交換、26×1.0スリック。タイオガ製
3ヶ月後位にローテーションしようと思う。
メーターの不具合は分解して治った。
ボタンの接点不良だろうと思っていたので、分解さえできれば治せると思っていたが、平日練機で使っているTOPEAKのはばらせる構造でよかった。
CATEYEのは、接着してあってかなり困難に見える。
3ヶ月後位にローテーションしようと思う。
メーターの不具合は分解して治った。
ボタンの接点不良だろうと思っていたので、分解さえできれば治せると思っていたが、平日練機で使っているTOPEAKのはばらせる構造でよかった。
CATEYEのは、接着してあってかなり困難に見える。
[0回]
○月曜夜練、ノーメニュー。仕事で心身疲れ果てた。ちょっとカウントダウンかも。帰宅後筋トレ、上下半身とも。
○火曜朝練、Ave31.0km/h
朝食後ロキソニン服用。
朝、リアタイヤを替えた。これで前後とも新品の26×1.0スリック。
乗り心地は堅くなったがダイレクト感が良い。決戦機ほどじゃぁないけど。
邪魔、赤信号のオンパレード。
主要の信号はほとんど止められた。更に手押し信号も２つ止められる。
DQNな特大車路駐も2カ所を始め、まったくこちらを見ず絶妙な衝突コースでななめ横断してくる朝カップルなど。。。ひいちゃうぞ！狂乱寸前で走る。
幹線入ったときはAve27.9km/h。30はたやすそうだったので今日は31を目標とする。が、前述の障害多数でかなり大変だったが何とかクリア。
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○火曜朝練、Ave31.0km/h
朝食後ロキソニン服用。
朝、リアタイヤを替えた。これで前後とも新品の26×1.0スリック。
乗り心地は堅くなったがダイレクト感が良い。決戦機ほどじゃぁないけど。
邪魔、赤信号のオンパレード。
主要の信号はほとんど止められた。更に手押し信号も２つ止められる。
DQNな特大車路駐も2カ所を始め、まったくこちらを見ず絶妙な衝突コースでななめ横断してくる朝カップルなど。。。ひいちゃうぞ！狂乱寸前で走る。
幹線入ったときはAve27.9km/h。30はたやすそうだったので今日は31を目標とする。が、前述の障害多数でかなり大変だったが何とかクリア。
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[0回]
○金曜夜練。所用で最短最速ルート。といっても疲労で踏めず。終盤ギサロに乗った方にペースを作ってもらう。おかげで少し早く帰れた。
○土日、例の名古屋遠征。
○月曜朝練。記録なし。メーター不調でアベレージ表示を出せず。
肋骨負傷が今朝増悪していた。寝違えたか？突っ張る感じで少し背中に痛みが廻ってきた。呼吸するのも痛いので、朝練でいつものメニューをこなすどころではない。メーターも変なので適当に走った。それでも段差や発進時はかなり痛かった。
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○土日、例の名古屋遠征。
○月曜朝練。記録なし。メーター不調でアベレージ表示を出せず。
肋骨負傷が今朝増悪していた。寝違えたか？突っ張る感じで少し背中に痛みが廻ってきた。呼吸するのも痛いので、朝練でいつものメニューをこなすどころではない。メーターも変なので適当に走った。それでも段差や発進時はかなり痛かった。
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○木曜夜練。すごくだいぶ疲れていたのでユルユル走行。
平日練に関わるある電子機器が不調。分解して再ハンダしても治らず、あるSWの不良で調整で治った。良かった。新品買おうか本気で考えた。道具や機材は性能と、信頼、耐久性が一番だが、次は壊れても治せる設計である事。これも大事だ。
○金曜朝練Ave30.1km/h（参考記録）
幹線道路にでたときは28.0km/h：Ave。
中盤の信号ではAve29.4km/hで青になり快調に飛ばしていたはずが、次の信号ストップでは28.9km/h。どうも今週の雪雨でメーター計測が落ちていたようだ。そこからムキになって頑張る。何とかメーター読みで３０は乗せた。表示で30でていないと気持ち悪いもの。あれがなかったら30.5位は行っていたのではないかな。もう今週は売り切れた。脚が痛いしぼーっとする。
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平日練に関わるある電子機器が不調。分解して再ハンダしても治らず、あるSWの不良で調整で治った。良かった。新品買おうか本気で考えた。道具や機材は性能と、信頼、耐久性が一番だが、次は壊れても治せる設計である事。これも大事だ。
○金曜朝練Ave30.1km/h（参考記録）
幹線道路にでたときは28.0km/h：Ave。
中盤の信号ではAve29.4km/hで青になり快調に飛ばしていたはずが、次の信号ストップでは28.9km/h。どうも今週の雪雨でメーター計測が落ちていたようだ。そこからムキになって頑張る。何とかメーター読みで３０は乗せた。表示で30でていないと気持ち悪いもの。あれがなかったら30.5位は行っていたのではないかな。もう今週は売り切れた。脚が痛いしぼーっとする。
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○水曜朝追記、全区間インナーギアでした。
○木曜夜練。不意な雪。超寒く、末端は痛かった。押し切れると思って予備の雨具をつけなったが、付けた方が良かった。水曜なのでノーメニューだがゆっくり走ると凍えるので飛ばした。遠回りコースはキャンセル。
○木曜朝練Ave30.0km/h。なんともしょぼい数字。減速区間のあと幹線に出た時のAveの読みも今度から日誌に付けようかな。邪魔と向かい風はそこそこ。それより身体が動かない。。週後半の疲れか、寒さなのか両方なのか判然としないが、かなり寒い朝練だったといえる。
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○木曜夜練。不意な雪。超寒く、末端は痛かった。押し切れると思って予備の雨具をつけなったが、付けた方が良かった。水曜なのでノーメニューだがゆっくり走ると凍えるので飛ばした。遠回りコースはキャンセル。
○木曜朝練Ave30.0km/h。なんともしょぼい数字。減速区間のあと幹線に出た時のAveの読みも今度から日誌に付けようかな。邪魔と向かい風はそこそこ。それより身体が動かない。。週後半の疲れか、寒さなのか両方なのか判然としないが、かなり寒い朝練だったといえる。
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