ロード、レース、練習日誌
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○月曜夜練。
どうも体調が悪いらしく、脚が回らない。
と思ったらパンク。
突き刺しパンクであった。
夜だし避けようがない。運が悪すぎ。
実は先週もパンクしてたんだよね。
○そのあと、帰宅後ローラー練
やはり体調悪い。
無理やり回す。
25kmTT 距離増量サービス。
プラス6km
35分55秒
平均ケイデンス126
平均速度52km・h
ギアはいつもの固定。
最初、ローラーから焦げ臭いにおいがし、
一度止めたので、平均速度はその分落ちた。
調子わるくてかなりきつかった。
体調ってより、タイヤの空気圧だったかもしれない。
次回は入れておこう。
○火曜朝練
敵に遭遇し今日は先行させてもらった。
だからその陸橋いっちゃだめなんだってば。
と言おうと思ったが息が上がっていえず。。。
そのあとパンク。ありゃりゃーーーイライラ。
どうも体調が悪いらしく、脚が回らない。
と思ったらパンク。
突き刺しパンクであった。
夜だし避けようがない。運が悪すぎ。
実は先週もパンクしてたんだよね。
○そのあと、帰宅後ローラー練
やはり体調悪い。
無理やり回す。
25kmTT 距離増量サービス。
プラス6km
35分55秒
平均ケイデンス126
平均速度52km・h
ギアはいつもの固定。
最初、ローラーから焦げ臭いにおいがし、
一度止めたので、平均速度はその分落ちた。
調子わるくてかなりきつかった。
体調ってより、タイヤの空気圧だったかもしれない。
次回は入れておこう。
○火曜朝練
敵に遭遇し今日は先行させてもらった。
だからその陸橋いっちゃだめなんだってば。
と言おうと思ったが息が上がっていえず。。。
そのあとパンク。ありゃりゃーーーイライラ。
○金曜夜練 日誌落ち。
○金曜帰宅後ローラー練 いつものギア固定120回転固定で流した。
疲れていてか、3回もローラーから落ちてしまった。
○土日。休養。よく食べ栄養つけたが、カロリーの方は取りすぎたかも。
○月曜朝練。しっかり雨降り。
途中S選手と、いつもの敵にあう。
どちらもすぐ先に行ってバトルなし。雨だし
向かい風で雨粒が顔に当たるし
なんとも走りづらい、
どうも体調もよくないようで、全然速度が乗らない。
長い信号にはほとんど止めれられかなりいらついた。
とにかくイライラしてきて最低だ。
みんなどっかに消えてしまえ!!!!って気持ちになる。
すべて梅雨のせいだな。我ながら大人げないが、
天気にいら立っても仕方ないじゃんなんて
涼しげに言ってられるのは、
自転車に乗る苦しみや自由と不自由を全く知らない人たちだ。
ある意味平和なことだが、僕はそのお手軽な平和より
その自転車の自由だけは大切にしたいね。
だから信号無視とかする敵は許容しがたい。
とりとめなくなってきたので、この辺で。
○金曜帰宅後ローラー練 いつものギア固定120回転固定で流した。
疲れていてか、3回もローラーから落ちてしまった。
○土日。休養。よく食べ栄養つけたが、カロリーの方は取りすぎたかも。
○月曜朝練。しっかり雨降り。
途中S選手と、いつもの敵にあう。
どちらもすぐ先に行ってバトルなし。雨だし
向かい風で雨粒が顔に当たるし
なんとも走りづらい、
どうも体調もよくないようで、全然速度が乗らない。
長い信号にはほとんど止めれられかなりいらついた。
とにかくイライラしてきて最低だ。
みんなどっかに消えてしまえ!!!!って気持ちになる。
すべて梅雨のせいだな。我ながら大人げないが、
天気にいら立っても仕方ないじゃんなんて
涼しげに言ってられるのは、
自転車に乗る苦しみや自由と不自由を全く知らない人たちだ。
ある意味平和なことだが、僕はそのお手軽な平和より
その自転車の自由だけは大切にしたいね。
だから信号無視とかする敵は許容しがたい。
とりとめなくなってきたので、この辺で。
○木曜朝練
ずっと平日練機の調子がかなり最悪。
昨夜はパンクしたので、
朝はパンク修理と、少し調整かけて出発したが、
シフトが全般調子がかなり悪い。
特に言うと、アウターにかけると
リアディレイラーの下プーリーからチェーンが外れて
プレートと摩擦し踏みが重くなるという。
その現象にあいながら例の信号アタックはギリギリで成功。
が、ペースが上がらない。
後ろから選手二人に追い付かれた。
インナーでついていこうとしたが
すぐ無理と判明。。速すぎ。
アウターで無理すると壊してしまいそうだ。
もちょい付いていけたらよい練習できそうだったのに
残念であります。
シフトが調子悪いとパワーかけた時にギアが滑ったりしそうで
怖くて集中できない。気持ち的に勝負できない状態になりますね。
何とかしたいが、多分チェーンが寿命かもしれんな。
Fujitaさん。ありがとうござました。
ずっと平日練機の調子がかなり最悪。
昨夜はパンクしたので、
朝はパンク修理と、少し調整かけて出発したが、
シフトが全般調子がかなり悪い。
特に言うと、アウターにかけると
リアディレイラーの下プーリーからチェーンが外れて
プレートと摩擦し踏みが重くなるという。
その現象にあいながら例の信号アタックはギリギリで成功。
が、ペースが上がらない。
後ろから選手二人に追い付かれた。
インナーでついていこうとしたが
すぐ無理と判明。。速すぎ。
アウターで無理すると壊してしまいそうだ。
もちょい付いていけたらよい練習できそうだったのに
残念であります。
シフトが調子悪いとパワーかけた時にギアが滑ったりしそうで
怖くて集中できない。気持ち的に勝負できない状態になりますね。
何とかしたいが、多分チェーンが寿命かもしれんな。
Fujitaさん。ありがとうござました。