ロード、レース、練習日誌
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昨日でもうレースはどんなのも、今年はもう無いので、
生活も変わるだろう。反省が多々あるから練習も変わるし色々。
とにかくストレス過大な年だった。反省の多くはそれに起因する。
来年は良くなるだろう。反省する事もない人生では得られぬ経験。
ストレスで鬱屈した分は、きちんと考えてあります。
ボランティアじゃあないのでね。僕は。
生活も変わるだろう。反省が多々あるから練習も変わるし色々。
とにかくストレス過大な年だった。反省の多くはそれに起因する。
来年は良くなるだろう。反省する事もない人生では得られぬ経験。
ストレスで鬱屈した分は、きちんと考えてあります。
ボランティアじゃあないのでね。僕は。
[0回]
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朝、夜。ローラー練。
バイクの不具合は、ローラーでも異音なってたが、ローラーのベアリング音にかき消されて聞こえなかったらしい。3本ローラーうるさいかな。注油してみたが変わらず。
バイクの不具合は、ローラーでも異音なってたが、ローラーのベアリング音にかき消されて聞こえなかったらしい。3本ローラーうるさいかな。注油してみたが変わらず。
[0回]
水曜朝、Door to door平均時速31.0km/h
スローパンクをしており、出発前に8気圧までいれたが
途中で抜けて走れなくなった。
もう残りの距離も少なかったので、空気だけ入れて走りきった。
帰るときは、夜、修理して帰った。
木曜朝、Door to door平均時速30.0km/h
寒くて、服装の季節がまた少し進んだ
風も強く、遅い平均速度となってしまった。
-----------------
sent from W-ZERO3
スローパンクをしており、出発前に8気圧までいれたが
途中で抜けて走れなくなった。
もう残りの距離も少なかったので、空気だけ入れて走りきった。
帰るときは、夜、修理して帰った。
木曜朝、Door to door平均時速30.0km/h
寒くて、服装の季節がまた少し進んだ
風も強く、遅い平均速度となってしまった。
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[0回]
朝、アンカー乗りの人とバトルになった。
とてもアグレッシブな人で、抜いてもすぐ抜き返してくる。
トップスピードも45km/h以上あるので抜き返すの大変。
がしかし信号無視をするので真っ向で戦う以前の状態。
目に余るので、信号無視られると相当差が付くのだが
必死に追いついて、滅多にしないが注意をさせてもらった。
そしたら次の信号待ちで、話しかけられ
私を前から知っているようす。
1年位前から僕を目標にして頑張ったのだそうです。
こんな自分でも人に影響する事ができ
あろうことか目標にされたとは。光栄ですが、びっくり。。。
その速さ頑張りを称えたいけど
信号無視して前に出る人は、弱い。と思っているし
安全意識が低い人は我々自転車乗りの未来を消すことになるし、
消えるのは自分や他人の命。かもしれません。
そういうことなので、速かったけど、もちょっと
ほかの大事なことも、今後は頑張っていただきたいです。
僕自身も。
Door to door平均時速 32.6km/h
とてもアグレッシブな人で、抜いてもすぐ抜き返してくる。
トップスピードも45km/h以上あるので抜き返すの大変。
がしかし信号無視をするので真っ向で戦う以前の状態。
目に余るので、信号無視られると相当差が付くのだが
必死に追いついて、滅多にしないが注意をさせてもらった。
そしたら次の信号待ちで、話しかけられ
私を前から知っているようす。
1年位前から僕を目標にして頑張ったのだそうです。
こんな自分でも人に影響する事ができ
あろうことか目標にされたとは。光栄ですが、びっくり。。。
その速さ頑張りを称えたいけど
信号無視して前に出る人は、弱い。と思っているし
安全意識が低い人は我々自転車乗りの未来を消すことになるし、
消えるのは自分や他人の命。かもしれません。
そういうことなので、速かったけど、もちょっと
ほかの大事なことも、今後は頑張っていただきたいです。
僕自身も。
Door to door平均時速 32.6km/h
[0回]
朝3本ローラー。負荷無し53×15T 130回転位で
50km/h前後でるのだが、それを28分位維持して
25km走るまでやってみた。HR150チョイ出てよい感じ
その後、通勤、ドアドア平均時速31km/h位。
今朝は通勤車のスローパンクを直すのと、
新しく買ったスペシャのバイクの手入れなど。
忙しかった。ローラーも含め全部こなしたので
ちょっといい気分。
50km/h前後でるのだが、それを28分位維持して
25km走るまでやってみた。HR150チョイ出てよい感じ
その後、通勤、ドアドア平均時速31km/h位。
今朝は通勤車のスローパンクを直すのと、
新しく買ったスペシャのバイクの手入れなど。
忙しかった。ローラーも含め全部こなしたので
ちょっといい気分。
[0回]
先週は、まずまず楽しく走れたと書きましたが、
反面どうも体調が悪い。とまではいかないかもですが
バイオリズムが下降局面です。
拝見したオルベア乗りの竹内さんの日記にも同じ事を書いておられましたが。
特に内臓が不調みたいで、それが顔に出るので凄く嫌。
人前にでたくないよ。。
前置きが長くなりましたが、
先週は筋肉が壊れた感じにまで追い込んだし、
超回復の為と、休息と、睡眠も選手の仕事のうちなので、
雨だし、今日はお休みです。
反面どうも体調が悪い。とまではいかないかもですが
バイオリズムが下降局面です。
拝見したオルベア乗りの竹内さんの日記にも同じ事を書いておられましたが。
特に内臓が不調みたいで、それが顔に出るので凄く嫌。
人前にでたくないよ。。
前置きが長くなりましたが、
先週は筋肉が壊れた感じにまで追い込んだし、
超回復の為と、休息と、睡眠も選手の仕事のうちなので、
雨だし、今日はお休みです。
[0回]
金曜、初めて体組成率を測りました。
服をきて、3日間で24時間立ち尽くし、レースもおわって
練習と節制を減らしていた等、条件が悪かったけど、
体組成はとても悪くとてもアップできません。。。。。
体脂肪は高く、その体重から期待される標準筋肉量との比較では
上半身→80%台
下半身→120％弱 (標準筋肉量が100%として)
という、見事な筋肉量のアンバランスを示していました。
当初動揺しましたが、これだけ伸びしろがあるという事と解釈。
まだまだいけるぞっ。自分。
06・07シーズンの最も仕上がっているときに測ってみたかったな。
服をきて、3日間で24時間立ち尽くし、レースもおわって
練習と節制を減らしていた等、条件が悪かったけど、
体組成はとても悪くとてもアップできません。。。。。
体脂肪は高く、その体重から期待される標準筋肉量との比較では
上半身→80%台
下半身→120％弱 (標準筋肉量が100%として)
という、見事な筋肉量のアンバランスを示していました。
当初動揺しましたが、これだけ伸びしろがあるという事と解釈。
まだまだいけるぞっ。自分。
06・07シーズンの最も仕上がっているときに測ってみたかったな。
[0回]
火曜、家→会社→お台場→会社→家(午前様)
水曜、家→お台場→家
木曜、朝ローラー→家→お台場→秋葉原→亀戸→家
金曜、朝ローラー→家→お台場→会社→家
毎日、朝、家→目的地までは平均時速30km/h以上は抑えておきました。
もちろん電車無し。
週前半は天気が悪かったけど、濡れる事も無く、
後半は持ち直して、満月の下を走れた。
まずまず楽しく走れた週でした。
水曜、家→お台場→家
木曜、朝ローラー→家→お台場→秋葉原→亀戸→家
金曜、朝ローラー→家→お台場→会社→家
毎日、朝、家→目的地までは平均時速30km/h以上は抑えておきました。
もちろん電車無し。
週前半は天気が悪かったけど、濡れる事も無く、
後半は持ち直して、満月の下を走れた。
まずまず楽しく走れた週でした。
[0回]
朝、Door to door平均時速31.0km/h。
風が強く耳元でぴゅるぴゅる聞こえた。
自宅のある市内は混んでおり一時26km台にまで
平均時速が落ちたが、幹線道路で頑張った。
午後はお台場方面に外出予定。自転車。
再び社に戻らねばならず帰りは遅くなる模様
風が強く耳元でぴゅるぴゅる聞こえた。
自宅のある市内は混んでおり一時26km台にまで
平均時速が落ちたが、幹線道路で頑張った。
午後はお台場方面に外出予定。自転車。
再び社に戻らねばならず帰りは遅くなる模様
[0回]
通勤専用車 GT Backwoods(MTB) 600mm
フル7001アルミ 車輪は700Cに変換
沖縄の際の代休①を頂いたので
必要なメンテナンスをしました
完全ではないのですが
リフレッシュしたのでその姿をアップします
[0回]
