水曜

出勤前。3本ローラー60min。53×15T　120rpmケイデンス
疲れか、数値も調子も良くない感じ。

朝通勤練、Doortodoor平均速度30.2km/h
珍しいことにフロントがパンク。穿刺性。濡れた路面だったからか。ロスを喫し、時間ぎりぎり。

水曜日

Door to door平均　30.5km/h
向い風区間が60%強ってとこ。スピードに乗りにくく、調子悪い感触。
雨でチェーンのルブが全部流れてしまった。
出発前に一こまづつ注油。結構面倒だし焦って宜しくない

月曜

どあどあ31.0km/h
ウェアを新調。寒くないのが第一だがバタつかないのにしたせいか
スピードの乗りがいつもよりよかったかも。

木曜

○朝ローラー　起きて脚重い感じ。そこをあえて廻す。53×15　130回転、25kmアタック。29分でゴール。
○朝通勤　Door to door平均時速 30.0km/h。些細なアクシデントが2つあり、平均時速と到着時刻が遅くなった。

水曜

前も書きましたが、どうも内臓が依然不調兆候
体は動くが、どうなんだろうか？
健康診断で、軽微な不整脈を指摘された。通常生活には問題なしとのことだが
たまに通常ではない心拍数を出すけどそのうち死ぬかな。
興味もあるのでホルター検査でも受けてみようか。
あとは大丈夫みたいでB判定。
んなかんじで、朝ローラー→
通勤Door to door平均時速31.0km/h

月曜

○日曜
　県内某所、屋外で一日過ごす。寒くて凍えました。
○月曜
　朝ドアtoドア平均30.?km/h。調子悪い感じ。帰りはまずまず。
　気分は良くなく暗い気持ちで走った。
○来週週末
　京都出張になった。観光シーズンらしくホテルがとれない。
　いいなぁ。暇、という心の自由を自分より多い人を見るとむかつきます。
○↑その更に翌週
　助っ人？要請でひたちなか耐久にでるかも？。
　人嫌いな私が、他の人の為に走るのは超稀であります。
　　　　

木曜

ドアドア平均速度32.0km/h

出張や遠征など、日常を離れることと、関係があったり無かったりだが
最近ものがよく無くなる。
大したことないものから、無くては困るもの。
さらに、とてもとても大事なもの。まで、
何故かは分からない。いつ無くしたかも分からない。
きちんと管理していないから。といわれても、
今まではそう無くすことはなかった。
とても悲しい。

そんな事を考えながら、走っていた。

金曜日

今日から沖縄出張です。
一昨日からどうもスローパンク。空気を入れながらだましだまし乗っていましたが、今日早く起きて直しました。出張の準備もあるので朝苦手だし大変。。。
２０分ほどいつもより早く家を出て、Door to doorの平均時速は31.0km/h。平日たまった疲れで最後ふみきれなかった。
それから会社で着替えて、職場には行かず、羽田へ。
機種変更という航空会社都合でスーパーシート窓席に乗せてもらえた。しかも１列目。快適な沖縄までの２時間３０分。
現地は３０度と暑く、今日の仕事は大過なく終了。終わって首里城まで散歩。久しぶりに西日をみた気がする。

木曜

ゆうべ、予報外れ的に雨が降った、自分は通り過ぎた後に運良く帰宅の途。
冷たい空気が流れ込んで不安定な大気の状態が降らせたにわか雨だったようだ。
寒さ、冬の気配を置いていったようで、とても寒く、疲れてお腹も空いてたから
いつものようにの走れず、ゆっくりで、汗もかかなかった。
帰宅後は、指がかじかんだ。もう指先まである手袋じゃないとダメですね。

ここひと月ほど、3つのレースにエネルギーを注いだけど、
終わった今は、やはり水曜くらいに一度疲れのピークが来る。
レースに臨む時みたいに、一週間通しでずっと詰めた練習が出来るのは、
やはり大変な事のようで、自分にとってはハイな状態らしい。
その点を踏まえて、もっと良い練習方法、成果を手に入れたい。
けど。寒いとてきめんに走れなくなる。冬はその点つらいな。
ゆうべはとても寒かった。

木曜朝、Door to door 30.7km/h
比較的走りやすく、好きにとばせた。けど、数字はあんまりかな。

通勤練火曜

ドアtoドア平均速度30.0km/h (参考)
メーターの調子が悪く数字が度々低く出る。構わず集中して頑張って30km/hに無理矢理乗せた。本当はもっと行ってるはず。ヘトヘト。脚が痛い。
それに火曜で普通に混んでいる上、事故渋滞、更になんだかバイクがやたら多くて極めて走りづらかったです。
良く晴れていたので、その点では楽しく走れた。